骑士版汉兰达正式发布，电混双擎四驱+黑武士套件，起步33.18万

汉兰达是合资车中比较早引入混动引擎的，加上外观内饰也都没有短板，新车型一口气加长，接近5米，中大型SUV当中有很高的名气，相比途昂还迷人。目前中大型SUV领域开始卷起来，丰田也要推出汉兰达特别版车型搏一搏热度，此次发布一款骑士版汉兰达新车型，该车顶配相比目前的双擎顶配四驱至尊版稍微低一些，起步价位也落至33.18万。

骑士版汉兰达听名字就很讲究性能，该车从外观风格来看，一般也被成为黑武士车型，外观全面涂黑处理，试想一下，我们在大街上左手拿着馒头右手捏着烧饼，突然路边瞅一眼看到一台黑不溜秋的车子岂不吓一跳，馒头烧饼都掉了。除了中网大灯轮眉轮毂窗框等处采用黑色套件，新车中网内部引入全新风格的修饰，带来更加华丽更加时尚的视觉效果。

当然黑武士车型特色在于只要够黑就行了，因此不管怎样，汉兰达这个新车型的外观是迷人的。内饰方面延续了现款车型的布局，12寸悬浮大屏除了边框风格有些浮夸没啥别的问题，配色引入涂黑风格，同时引入银色元素进行提亮，犀利中于是多了一些优雅，气质呼啦呼啦上升起来了。新车搭载黑色调运动座椅，配合青铜配色缝线质感很不错，很像拧掉一个抱回家。

整个内饰也很心旷神怡。不过作为此顶配车型，此次骑士版车型相比顶配车型也取舍了一些配置，诸如方向盘加热没了，第二排座椅加热没了，前排座椅通风也没了，不过影响不大。至于动力，新车搭载了2.5L油电混动系统，丰田车型上这套动力很常见，不过为了呼应目前车市全新的竞争点，丰田一般改口称呼这套动力为智能电混双擎四驱，一听名字车主就觉得很牛。

新车依旧匹配E-CVT变速箱，峰值爆发183千瓦，相比高功率2.0T爆发力还强一些。不管怎么说，这一套动力性能真的不错，并且油耗真的很低，也因此获取不俗的口碑。综合来看，新车就是黑化了一下外观内饰，增删了一些配置，不过在车市黑武士车型都是自带流量的，因此该版本车型的遭遇不会太落寞。