现代新款廉价车i10曝光，配双联屏预计卖5万，上半年上市

现代冲击高端也比较失败，没有拿得出手的车型，但是配置方面，这两年起亚的新车的确还算给力，不叫座起码有人叫好。目前起亚更加注重入门车的表现，一来市场比较大，二来高端车卖不动也不得不注重入门车型。目前新款的廉价入门车型现代i10得到曝光，新车作为入门车最大的亮点当然是不错的可靠性以及性价比，在此之外，新车内饰在同级车有中显得格外亮眼。

新款现代i10设计上很有亮点，奇特造型的中网配合犀利的下包围，造成一种别致的辨识度，让人在行走看路看手机忍不住瞥一眼，相当抢眼，中网两侧的四叶草日行灯很有特点。大灯组比较老气，作为入门车多少可以理解。侧面以及尾部的过渡一气呵成，悬浮车顶加上运动轮毂很有高级感，尾部处理也很华丽，时尚气息爆棚，很有一种打磨两年半的高级感。

作为入门车这个颜值的确不俗，相比飞度好看很多。同时内饰方面，前面说了，是该车一大亮点，直接给了一个双联屏，中控台塑造使用了带有压花的柔软材质，质感很棒，甚至体现出一些豪华感，真不敢相信入门内饰都卷成这个样子了。而且就是国产车的内饰恐怕在i10面前也不占优势。不过出于成本考虑，该车座椅采用了纺织面料，质感相比中控台稍微有些不足。

整体来讲，这个内饰以及外观，还是给了大家超出该车定位的惊喜，属实是越级的表现。符合年轻人的口味，更符合老年人的口味。动力方面，该车比较讲究及惊喜，起步给了一个1.0升引擎，很省油也很耐用，另外给了一个1.2升的发动机，加速效果稍微好一些，因为车子本身轻量化，还是有一些驾驶感的，窜来窜去很快活，个中滋味不亚于开宝马1系。

综合来看，新款现代i10产品力的确不俗，具有很划算的感觉，最大的亮点，自然还是这个双联屏内饰设计，让人眼前一亮，不同的动力系统，也能分别满足家用以及高性能的需求，兼顾了省油与运动，车子外观也足够年轻时尚，加上五六万的起步价位，真的没有什么短板。该车预计会在今年上半年上市。