买车这事没必要太纠结，预算一旦敲定，总能找到合适的车型。如果预算在10万到15万之间，且偏好燃油轿车，许多人仍然倾向合资品牌，例如大众速腾、朗逸、丰田卡罗拉、本田思域和日产轩逸等，都占有一席之地。但要是对品牌没那么执着，更看重车辆本身的性能，那国产家轿可能更具魅力，像长安的UNI-V、奇瑞的艾瑞泽8还有吉利星瑞等表现都非常不错。奇瑞“重重一击”！降到8.5万，入门就有197马力，不比速腾强？该车便是奇瑞的艾瑞泽8。

艾瑞泽8的定价还是非常合理的，起售价9.99万，顶配价14.89万，加上终端还有1.5万降幅，实际起步价仅8.5万左右。而搭载2.0T发动机的版本起步仅11万出头，性价比相当突出。因此从数据上看，艾瑞泽8的表现不容小觑，2024年累计交付量已经超过137510辆，月均销量稳稳破万。特别在去年年底，该车交付数直冲21487辆，成功跻身细分市场前列位置，因此相较于同级别合资车而言，艾瑞泽8的整体实力的确更具竞争力。

外观方面，艾瑞泽8的前脸用的是家族标志性的倒梯形中网，面积差不多占车头四分之三，内部为熏黑网格设计，动感十足。一条贯穿式银色饰条横跨中网上方，把两侧大灯连起来，中间还有奇瑞车标，下边两侧配有不规则导流槽，整体既个性又潮流。而从侧面看，艾瑞泽8的设计相当出彩，轿跑风格让整车颜值飙升，多幅式18英寸轮毂与环绕车窗的银色装饰条相互映衬，视觉效果更上一层。

车尾部分，2.0T版本是双边四出排气布局，虽然有些张扬但气场更强了，尾灯经过熏黑处理并延伸到两侧，点亮之后辨识度极高。因此综合来看。艾瑞泽8的整体颜值很优秀，要是奇瑞能在车辆造型方面继续努力，对销量提升肯定是有帮助的。此外，艾瑞泽8作为紧凑型家轿，在同级里的车身尺寸也颇具竞争力。车长4780mm、车宽1842mm、轴距2790mm，属于A+级的水准，跟星瑞和速腾这类车属于同一级别。

但仔细掰扯掰扯数据，吉利星瑞车长4785mm，车宽1869mm，轴距达到2800mm。这么一比的话，艾瑞泽8和星瑞体型相差无几，空间表现也基本对得上号。不过要是把艾瑞泽8搁到朗逸、轩逸、卡罗拉这些同价位合资选手里，那可就是鹤立鸡群般的存在了，大了一圈不止。尤其是2790mm的轴距，快赶上中级车的标准，毕竟就算是凯美瑞，轴距也就是2820mm而已。

来到车内，艾瑞泽8的内饰放在家用燃油车里也算是主流水准。中控台上配的是双联屏设计，现在看来虽然稀松平常，但在家庭使用场景下的便捷性毋庸置疑。左侧是10.2英寸全液晶仪表盘，与右边14.6英寸中控屏搭配起来，和谐又有实用性。此外，中控区域通过仿木纹结合钢琴烤漆以及镀铬饰条做装饰点缀，下方则包裹上一层皮质材料提升触感和质感。不仅如此，艾瑞泽8有不少亮点，座椅调节按钮放在门板上，这种设计有点奔驰的味道，连门把手的样式也带着类似的精致感，优秀的设计确实能让便利性和档次感同时提升。

再说动力部分，艾瑞泽8有两种动力配置。其中，1.6T车型最大马力为197匹，峰值扭矩290牛米，零百加速时间为8.24秒，百公里油耗为8.49升。而2.0T版本性能更强，最大马力达254匹，峰值扭矩390牛米，零百加速不到7秒。传动系统方面，2.0T顶配采用8AT变速箱，其余车型装配7挡湿式双离合变速箱。动力算是艾瑞泽8的强项，在同级车型里，无论是吉利星瑞、本田思域还是大众速腾都略逊一筹，并且价格相对更低，整体性价比显然更有优势。那么对于奇瑞艾瑞泽8，你们觉得该车表现如何呢？