石家庄至雄安城际铁路即将动工！石雄城际铁路，“石”所指乃河北省会石家庄，“雄”所指即为河北雄安新区。最新资讯！石家庄至雄安新区铁路已发布施工招标，此乃标志着该工程开工已迫在眉睫，预计将于 2024 年 12 月底开工，并于 2028 年 6 月建成通车，从而构筑起石家庄至保定的第二条高铁通道。

石雄高铁属于“八纵八横”高速铁路主通道京哈 - 京港澳通道京石段的一部分，把河北石家庄市和雄安新区给连接起来啦。石雄高铁的线路总长大概是 161.48 公里（在保定境内差不多有 82.96 公里，在石家庄境内差不多是 78.52 公里）。这是京津冀城际铁路的客运主要线路，也是雄安新区辐射区域里能公交化运行的城际铁路。它主要负责承担沿线之间的城际客流，能在很大程度上缓解“京广高铁京石段”的运输压力，补充和提高这一区段的客运水平。

项目是从裕华东站开始往外引出的，经过了石家庄市高新区、正定机场站（这个站在 2012 年就投入使用啦，现在站台规模是 2 台 4 线，经过的线路有京广高铁等等）、无极、蠡县、保定东站，最后连接到雄安站等等。按照 350km/h 的速度来建设，一共设置了 6 座高铁站。

保定东站，总规模6台14线，既有京广高铁二台六线，新建雄忻高铁4台八线，石雄城际与雄忻高铁并场设置。

蠡县西站，二台六线，位于蠡县蠡吾镇，北侧预留津雄城际联络线，通过高阳县，任丘市到达雄安站。南侧预留定沧城际铁路接入条件，连接献县，泊头，沧州等地。

安国东站，二台四线，位于安国市祁州镇，北侧预留定沧城际铁路。

无极站，二台四线，位于无极县城北部。

正定机场站，4台8线，既有京广高铁二台四线，南侧新建石雄高铁二台四线。

正定东站，三台七线，位于正定县

裕华东站，5台9线，位于石家庄市高新区，将成为石家庄枢纽第二大客运站。

石家庄是河北省的省会，在历史上，因为铁路的兴起，发展得特别快，一直有着“火车拉来的城市”这个称呼。不过呢，这一叫法主要是在普铁时代。到了高铁时代，虽说石家庄也有了横竖交叉的高铁网络安排，可整体规模不大，看着挺稀稀拉拉的。跟国内好多省会城市比起来，石家庄的高铁建设确实差了一些。就像郑州、济南、合肥这些城市，要么已经建成了“米”字形高铁网络，要么已经有了相关的规划。

因此，石雄城际铁路这一重要的交通项目将为石家庄及周边地区的发展带来巨大的影响。它将为当地居民提供更多的工作机会，促进石家庄与雄安新区的经济交流和人员流动，提升石家庄作为交通枢纽城市的地位。相信在政府和社会各界的共同努力下，这一项目将取得圆满成功，为当地的发展注入新的活力。