近年来，随着年轻一代消费者的崛起，在打造高端新能源产品时，为了迎合年轻人的追求，越来越多车企都在将汽车产品往个性化方向打造，而事实上，从始至终中国市场最主流的汽车消费市场仍然是家用车市场，而当个性化的市场太过拥挤，极狐汽车开始了“另辟蹊径”。

据《汽车商评》了解，9月20日，极狐汽车正式推出旗下“全球首款智能亲子车”——极狐考拉，新车官方指导售价为13.18-16.98万元。据悉，在此前预售阶段，极狐考拉就凭借着独特的定位受到了较多关注，订单量达5000+，下面我们就一起来看看极狐考拉作为亲子车的魅力，究竟都具体体现在哪些地方。

造型风格独特，温和时尚有钝感

既然定位为亲子车，首先在设计上就需要尊重一个家庭的审美差异，相比于大部分设计激进的高端新能源产品，极狐考拉整体的风格十分福特。它仍然采用了纯电产品比较经典的封闭式前脸造型，前大灯造型状如水滴以独特的材质覆盖折射出如水晶般的温和设想，前包围类似于玩具小丑唇形的造型让新车多了几分温和钝感，一眼看过去，就很家用。

此外，新车的车身长宽高分别为4500mm、1870mm、1655mm，轴距为2820mm，作为亲子产品，大空间自然也是必要的。

而从侧面看，新车颇有几分“大玩具”风范，剔除了冗余的线条的车身饱满而圆润，就连从前翼子板延伸到尾部的腰线也采用了比较柔和的处理首发，颇有点“孩子的大玩具”既视感。与此同时，新车还采用了双色车身与造型类似于螺丝钉钉帽的封闭式轮毂，更显独特、时尚。

此外，新车尾部设计的简洁有序，层次分明，后包围造型采用了与前脸遥相呼应的设计，而尾灯则采用了圆弧状造型十分耐看，贯穿式灯带中央“ARCFOX”字符点缀出新车的辨识度，也为其增添了几分科技气息。

健康环保材质，塑造母婴友好型汽车

进入车内，其实从设计上就感受的到极狐汽车的用心，简单来说便是内饰凡是容易让孩子磕磕碰碰的地方全都被“磨去了棱角”，座舱大面积采用柔和的曲线衔接，显得简约温馨又不失时尚感，方向盘则采用了时下流行的三幅式平底造型。

此外，极狐考拉多以健康、环保的材质打造内饰，能够有效守护儿童健康，根据官方公布的资料显示，新车采用吸附降解技术，对儿童发育有害的11项主要物质其中6项零检出，座舱甲醛含量仅有国家一类住宅标准的1/14，在这样的环境下基本不用担心一家人的呼吸健康。

此前，极狐考拉还成为了国内首批获得“母婴友好型汽车”五星权威认证的汽车产品。

当然，这台车的主要操控主体依然是成年人，因此成年人所希冀的科技感也没有缺席，新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘以及一台14.6英寸触控式液晶屏，整体的科技氛围十分不错，车机内置高通骁龙8155芯片，使用流畅程度也足够丝滑。

功能上支持免唤醒、连续识别的智能语音互动也没有缺席，此外，新车还配备了车载KTV以及便捷的远程控制，部分车型搭载第一排手机50W无线充电、空气质量检测、PM2.5过滤装置以及车载冰箱等功能，进一步优化用户用车体验。

驾乘辅助及安全层面，新车搭载360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等功能。顶配版搭载倒车车侧预警、开门碰撞预警、底盘透视、自动泊车+遥控泊车以及并线辅助、后碰撞预警、倒车循迹等功能，有效保障家庭出行的安全，也能一定程度上缓解驾驶者的驾车压力。

CLTC续航500km，基本满足出行需求

动力方面，极狐考拉搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为240N·m的永磁同步电机，采用更偏向于舒适导向的前驱布局，而极狐考拉搭载的这台电机性能给的恰到好处，既能够满足家庭出行在城市、出游等场景的使用需求，动力也不会太“冲”。

续航方面，新车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为500km，城市通勤外加接送小孩基本够用，偶尔带小孩去近郊接触大自然也不是问题。补能方面，新车支持26min将电池电量从30%补充至80%，顶配款车型还拥有对外放电功能，出门露营、野炊，用车场景会更加灵活。

写在最后：从极狐考拉预售订单达5000辆不难看出，作为“全球首款智能亲子车”，极狐考拉的定位对于中国用户还是具备很强吸引力的，并且这款车从设计、空间、内饰布局及用料到配置动力，基本都在围绕着亲子出行场景而考虑，对于已经成家立业有小孩的人来说，是一台非常实用的优质好车。