京港高铁与东沪昆换向问题的解决，不考虑修建可能性，单论方案优劣，从南昌东站修建联络线连接进贤南站到发线，是否算是一种较优的选择？
杭州以远直接走昌景黄，上饶至杭州段走沪昆合福南龙，南昌至上饶段反着走沪昆然后继续合福南龙。
所以有什么必要解决换向问题呢？我觉得改到南昌南折角已经很解决问题了吧。
基本农田红线，很难批复的。参考福州南新站房，因为外面是基本农田约等于没有站前广场。
江西到省内所有地级市高铁动车出行，不绕也不换向的城市，现在只有南昌。沪昆到昌福的联络线建好以后，还有九江。另外，上饶到赣州要换向，景德镇到鹰潭要换向，萍乡到吉安要绕。
向塘设南昌南站，一切就解决了，