随着春节的日益临近，国内MPV市场也迎来了需求的大幅增长。乘联会最新数据显示，2024年12月，国内MPV市场零售销量达到了13.6万辆，同比大幅增长36.3%，环比11月也实现了31.1%的增长，多款MPV车型销量更是创下了年内的新高。
在12月的MPV市场中，共有三款车型的零售销量突破了万辆大关。其中，五菱征程的表现尤为亮眼，其销量从每月的几百辆大涨至10536辆，成功夺得本月MPV销量冠军的宝座。
丰田格瑞维亚则紧随其后，以1.05万辆的销量屈居第二，这也是其连续两个月销量破万辆。然而，其姊妹车型赛那的销量却有所下滑，12月零售销量仅为0.75万辆，排名第八。
岚图梦想家PHEV在12月的销量也首次突破了万辆大关，以1.01万辆的销量排名第三，同时继续保持了新能源MPV销量冠军的地位。
传祺M6在12月的销量也创下了历史新高，达到了0.94万辆，排名第四。而其兄弟车型传祺M8的销量为0.71万辆，排名第九，系2024年销量最高的一个月份。
新能源MPV传祺E8 PHEV在12月的销量也创下佳绩，零售销量首次超九千，达到0.92万辆，排名第六。而中大型MPV传祺E9 PHEV的销量则相对较低，仅为1052辆，排名第25位。
在经历了下半年销量逐步下滑后，腾势D9 DM-i在12月的销量迎来了反弹，达到了0.94万辆，排名第五。2025款腾势D9在12月26日正式上市，新车对配置进行了全面升级，并标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，售价区间为33.98-44.98万元。
别克GL8在今年的销量也首次超过了八千辆，12月以0.89万辆的销量排名第七。而其新能源版别克GL8 PHEV的销量则相对稳定，12月份以0.34万辆的销量排名第十三。
官方大幅降价后的大众威然销量也再创新高，12月销量达到了0.39万辆，排名第十。在广州车展上，上汽大众宣布对旗下威然MPV进行官方降价，新车一口价为19.99-29.99万元，这一举措显然对销量起到了积极的推动作用。
极氪009和本田奥德赛的销量也超过了三千辆，分别以0.36万辆的销量排名第11至12位。而五菱凯捷、极狐考拉和风行菱智的销量则超过了两千辆，在MPV市场中占据了一定的份额。
小鹏X9的销量比较稳定，12月销量为1379辆，排名第20位。理想MEGA在时隔七个月后，销量再次超过一千辆，以1255辆的销量排名第21位。奔驰威霆和奔驰V级的销量也高于此前两个月，分别达到了1207辆和1149辆。
