虽然时下新能源的前景广阔，但目测时下新能源的销量市场，似乎小微型车的需求量更加广泛；例如五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin、比亚迪海鸥、五菱缤果和吉利星愿等车型，月销量均保持在两万台左右，比亚迪海鸥月销量甚至突破了五万台；这些都充分的展示小微型车的需求量仍然具有着很大的潜在市场。近日，蔚来汽车正式发布了旗下第三品牌“firefly萤火虫”，并推出了首款同名车型——萤火虫，定位于小型纯电车型，也将矛头瞄准了时下火热的小微型车的市场范围；不过新车档次更高，预售价为14.88万元。目前支付199元盲订订金可抵扣两千元购车款，预计将于2024年4月正式上市并交付。

开鹿V3

说实话，看到新车的第一眼忽然让我想起了前不久发布的九龙开鹿V3车型的设计元素，尤其是较为鲜明的独立单元圆形灯组结构，彰显个性化的同时带有着前卫的科技氛围。前脸封闭式进气格栅伴有着内凹式沟槽，中央嵌入了“自由发光”品牌精神的logo标识，四周半有着倾斜的密集条纹，两侧植入了三个光环组成的LED大灯组，官方称之为“三重奏大灯”，表现出了个性创意的突发想象。

车身小巧玲珑，粗壮的C柱将前方熏黑式车顶进行隔离，翼子板位置有明显的侧后方摄像头植入，轮眉隆起了具有力量感的肌肉包，侧裙采用环保复合材料进行包裹。据了解，车身的高强度钢与铝合金的使用比例达到了83.4%，白车身扭转刚度为35700N·m/度，安全属性还是相当高的。

尾部的线条感相当强，顶部扰流板将后车窗进行半包围包裹，尾灯组结构与车头产生完美呼应，下方包围扩展面积很大，强化了新车的运动属性。官方表示，新车后排座椅支持比例放倒，放倒后可将后备厢空间拓展至1250L，而且前机盖还有容量为92L的空间，无论是日常购物或是长途旅行携带物品都是相当足够的；同时在智驾领域也有着较为出色的表现，将配备高界辅助驾驶功能以及智能泊车等功能。

关于内饰和动力方面的信息暂时还不明确，不过考虑蔚来精心部署的充换电网络，新车在后期的用车成本以及便利性方面将尤为出色，整体还是比较值得期待的。不过考虑新车的定位以及其预售价格，似乎依然走的是高端路线，预计上市后将与宝马集团的MINI品牌车型进行竞争。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。