【您认为哈弗大狗定价在什么价位，您会考虑入手这款SUV呢？】日前哈弗搞了一个“哈弗全新品类SUV全球征名”活动，最终“哈弗大狗”以绝对优势将其他命名远远甩在身后，一举夺魁。

“哈弗大狗”征名活动尘埃落地之后，很多质疑声音纷纷而来，各种类型都有，大多质疑都是指摘“大狗”二字过于土味，笔者这里也谈谈自己的看法。

很久很久以前，有个“阳春白雪下里巴人”的故事，说的是阳春白雪固然看似高雅，但终究曲高和寡；而下里巴人却附和者众，对于一款汽车产品来说，还是要以目标用户群的喜好和需求为基准，这样才能赢得更多消费者青睐。

目前，哈弗大狗官方页面并未有更多信息露出，根据当前长城品牌拥有的主流动力传动配置来说，上有H9，下有长城炮，中有H6和F7两款中流砥柱车型，凭经验瞎猜，哈弗大狗定位可能在F7左右晃荡，不会太高，真是瞎猜的哦。

根据哈弗大狗的自我描述：3/4刻度座驾来看，即便搭载2.0T+8AT+四驱系统，看长城炮越野限量版指导价也没超过20万元，哈弗大狗市场定位和定价会高到哪儿去吗？

既然没有自称硬派越野，哈弗大狗应该不会和H9对标，或者对于官方来说，哈弗大狗可能就是为丰富产品线而开发的，如果试水成功，再推出大狗系列乘用版、越野版等高阶产品，争取更多受众。

类似于哈弗大狗外观造型的车辆有自由侠、FJ酷路泽，两款车销量咋样大家也都看在眼里，如果说FJ酷路泽是阳春白雪，但自由侠也没能下里巴人，价格、品牌、产品品质等太多因素会影响到一款汽车产品的热销。

哈弗大狗得天独厚的优势就是依托于H6和F7庞大的受众，为其中一部分更具个性化需求的消费群体提供一款更具个性的产品，以满足他们的用车需求，进一步丰富产品线，持续扩大市场份额。

国内汽车市场，尤其是今年，对于国产汽车品牌来说，推出高端并不利好，所以如果哈弗大狗定位和定价和H6或F7保持一致，凭借哈弗遍地开花的渠道网络，没准还这能成为一款爆款SUV。

哈弗大狗应该是为年轻人开发的一款产品，而且为了照顾年轻群体中绝大部分中等收入人群，通过开发他们的消费潜力，赢得他们的青睐和选择，并通过这款产品作为桥梁，引导他们日后尽可能在同品牌进行消费升级置换。

如果哈弗大狗定价在10万元左右就更好了，凭借更具个性的外观，拿下众多年轻人生命中的第一辆座驾，这是一个相当庞大的群体，很可能还能赢得不少中年消费者的青睐，他们也有可能来一辆哈弗大狗作为日常游玩代步的第二辆、第三辆座驾，这更是一个相当庞大的群体，可能真是潜力无限哦。

不管哈弗大狗定价几何，但说其外观颜值能赢得大多汽车消费爱好者的好感应该没有问题，您认可哈弗大狗的外观造型么？

很多饲养宠物的家庭，其宠物的名字也并非都是高雅称谓，很多可能都是“土得掉渣”的称呼，对于这样一辆SUV车型来说，哈弗大狗能拿下征名最高票数，会不会也是很多车友已经把这辆车当作一个“宠物”来看待呢？

因此，哈弗大狗看似不够高雅，但却相当亲民，本来哈弗品牌就是面对更多普通家庭，命名有点土味又如何呢？它争取的目标用户群可能是拥有巨大数量的普通年轻人，而不是“钱对于他们来说只是个数字”的富二代，命名入乡随俗挺好。

如果因为哈弗大狗命名土味而介意的话，还有H6、F7，甚至WEY系列车型可选，反正哈弗+WEY+长城品牌足够拿下大多数普通玩家的用车需求了。

汽车鉴闻：

衡量一款汽车产品是否成功，命名并不是最重要的，颜值是一方面，价格因素是一方面，功能配置是一方面，品质口碑是一方面，所以，哈弗大狗还是有很多优势存在，如果做到配置价格比相当合适，哈弗大狗可能会引起消费者的兴趣，如果还能征服他们的亲身体验，那么热销概率还是很大的。

如果哈弗大狗定位及定价偏高，那么这款产品作为哈弗系列产品线中的一个补充，也不是不可以，本来有很多车型生而小众，它们就是为了赢得一部分人而存在的。

最后，您希望哈弗大狗卖多少钱呢？

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