随着秋风送爽,汽车市场也迎来了一年一度的销售旺季——金九银十。在这个收获的季节,各大车企都推出一系列新车型来吸引消费者的眼球。在过去的9月份,我们已经见证了40余款新车的亮相,而即将到来的10月,更多的新车如星越L、新逍客等也将相继上市,为消费者提供更多新鲜血液。
在众多新车的中,消费者可能会感到眼花缭乱。所以想买车的等等,接下来,让我们一起来看看10月份最值得期待的的6款新车,看看有没有你喜欢的。
逍客·荣誉
日前,日产发布了全新逍客·经典的改款车型,并将其更名为逍客·荣耀。新车将于10月中旬正式上市。在外观上整个车头造型换装日产最新设计风格,标志性的V型镀铬饰条被取消,取而代之的是更夸张的“U”字格栅,内部融入了全新设计的日产Logo与点阵式酷黑饰板,还与两侧的包围形成了一个类似于“X”的造型,看上去跟探陆一个设计,确实很有科技感。
尺寸方面,长宽高分别为4401mm/1837mm/1611mm,轴距为2646mm,定位于紧凑型SUV。侧面换装了新造型的18英寸轮辋。尾部配备新发光造型的尾灯组,并增加有“GLORY”尾标。
车内新车采用了 12.3 英寸悬浮式中控屏,在 UI 设计和操作流畅度上都有所升级。此外,新车还采用了全新的三辐式多功能方向盘、三炮筒式空调出风口和360全景影像,进一步提升了内饰的科技感和运动氛围。
动力搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为111kW,匹配CVT无级变速箱,这套动力总成在逍客·经典上已经服役多年,技术成熟可靠。
吉利星愿,两厢,新车系
吉利星愿(是对标比亚迪海豚的车型,预售价7.88-10.78万元,将于10月9日上市。在外观上,新车采用了吉利全新的设计理念,前脸配备封闭式格栅,中间为“GEOME”英文标识,底部配有梯形通风口和导流槽。两侧配备上扬的水滴形大灯组,内部装配“C”形日间行车灯,提供良好的照明效果。提供包括奶盖白、罗勒青、香草米、海盐蓝、松露灰、慕斯银和冰莓粉等多种车色选择。
车身尺寸长宽高分别为4135*1805*1570mm,相比海豚(4125*1770*1570mm)更大一些,轴距2650mm,车内采用环抱式座舱布局,配备双辐式方向盘、8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,车机内置Flyme Auto系统,支持50W的手机无线快充,还配备了L2级智能辅助驾驶系统和540°全景影像系统。
动力将提供最大功率58kW(79马力)、85kW(116马力)两种驱动电机,匹配容量为30.12kWh、40.16kWh的电池组,对应纯电续航里程为310km、410km。底盘全系都是独立悬架。
星越L·东方曜,SUV
星越L·东方曜在9月中旬就开启预售,,将于10月23日正式上市。2款配置车型的预结算价分别为17万元和18万元。在外观设计上延续了星越L家族特征,同时进行了一些细节上的调整。前脸的进气格栅采用了外凸式设计,搭配直瀑式镀铬饰条和银色logo,并新增的墨绿色涂装和20英寸长风多幅运动轮毂,为车辆增添了一抹动感。
尺寸方面,新车数据与在售车型保持一致,其长宽高分别为4770/1895/1689毫米,轴距2845毫米。车内提供米色和棕色两种配色。中控区域配备12.3英寸液晶仪表屏、中控显示屏、副驾娱乐屏组成的三大联屏。取消中央空调出风口下方的实体按键,换装水晶材质电子换挡杆和功能旋钮。另外还增加了头枕音响、座椅按摩、二排座椅电动调节等豪华舒适配置。
动力上,新车仅搭载2.0T高功率发动机,最大功率175kW(238马力),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配8AT变速箱,并分为两驱揽星版、四驱望月版。另一亮点当属,新车将全系标配CDC可变阻尼悬架。
瑞虎7 PLUS
8月30日,2024年成都车展,2025款瑞虎7 PLUS首次公开亮相,预计将在10月下旬正式上市。作为改款车型,新车在外观上,采用全新钻石星辉前格栅设计,内部为镀铬点阵式装饰。两侧头灯组和雾灯区也采用了全新的设计语言。下方换装造型更加犀利的导流槽装饰,保险杠也同步进行了改动,整体设计更显时尚。
尺寸方面,车身数据暂时还未公布,作为参考,在售2023款奇瑞瑞虎7 PLUS的长宽高分别为4530/1862/1695毫米,轴距为2670毫米,定位紧凑型SUV。车内配备三辐式方向盘和仿贯穿式空调出风口,中控采用双12.3英寸一体式联屏,内置LION4.0雄狮智云系统,支持人脸识别、手机蓝牙钥匙等功能。中央通道区域呈对称式布局,前方是带伸缩盖板的手机槽和杯架,后方则是水晶电子挡杆和一些黑色钢琴烤漆按键。
动力方面,新车搭载了奇瑞全栈自研的1.6T发动机,最大功率达到145kW,最大扭矩为290N·m。同时,新车将CVT和7DCT变速箱升级为奇瑞鲲鹏8AT变速器。
马自达EZ-6
EZ-6在9月28日已经开启预售,预售价格区间为16万-20万元,提供纯电和增程两种动力系统。在外观上,增程版和纯电动版的前脸略有区别,其中增程版格栅内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,纯电动版则是封闭式格栅,但加入了点阵式纹路进行装饰,两款车型车标均可点亮。
尺寸方面,纯电和增程车型长宽高均为4921/1890/1485毫米,轴距为2895毫米。同时,该车提供8种外观配色。车内提供皮质或麂皮风格材质,其中高配车型采用“赤麂棕”颜色,基础款车型采用“鹭羽白”内饰配色。
中控台简化了大量的物理调节按键,配备有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘,14.6英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡,车机系统采用8155芯片,支持远程一键备车、3D 全息人脸无感识别登录、四音区智能语音唤醒、11 种智能座舱模式等功能,有着比较强的科技感。
动力方面,增程版搭载的是由1.5L增程器和电动机组成的插混系统,增程器最大功率70kW,电动机最大功率160kW;电池组容量有18.99kWh以及28.4kWh两个版本,对应的CLTC工况纯电动续航分别是130km以及200km;纯电动版车型搭载了最大功率190kW的后置电机,电池组容量则有56.1kWh以及68.8kWh两个版本可选,对应的CLTC工况纯电动续航里程分别是480km以及600km。
哈弗猛龙 10月10日上市
新车针对前脸进气格栅样式作出了调整,换装直瀑式中网,并推出三种样式可供选择,而两侧的大灯组也提供圆形大灯版本和方形大灯版本,可满足不同消费者对审美方面的追求。
尺寸方面,新款哈弗猛龙的长宽高分别为4680(4800)/1950/1822(1843)毫米,轴距为2738毫米,接近角和离去角分别为24/30度和25/32度。车内走的是硬派越野风,很多设计元素都跟哈弗大狗、坦克300比较接近。中控配备14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,车机采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,使用起来流畅。前排座椅配备座椅通风、加热及腰托功能、全景天窗、自动空调、后座出风口等舒适性配置估计都会有。
动力搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大输出功率为113千瓦,较现款车型的动力下调10千瓦。续航上,搭载容量为18.74千瓦时、19.09千瓦时、27.54千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应WLTC工况纯电续航里程分别为81公里和115公里,馈电状态下,新车的WLTC工况百公里油耗有所降低,81公里续航车型从5.98升降至5.88升,115公里续航车型从6.09升降至5.99升。
我想要插混中大型SUV,七座最好,价格在20万左右
除了极氪7x其他没有一个有看头的。
我讨厌日本,但不得不说马自达的设计真好,至今没看到它有一款丑的车型
埃安RT有轿跑的味道,比较适合年轻人
长城脑子坏了 猛龙居然越改越丑
什么年代了奇瑞竟然还有这么难看的车型