10月30日,《新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站预留捷运线土建工程可行性研究报告》获宝山区发改委批复。
“新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站预留捷运线土建工程”在铁路上海宝山站站房的地下一层和地下二层范围内,预留建设捷运线车站主体的土建结构工程及地下换乘厅(付费区范围)。
从实景地图中我们可以看到,建设中的上海北站(宝山站)位于绕城高速南侧,江杨北路东侧,有地铁三号线及建设中的19号线(预计2027年完工)。届时沪渝蓉高铁沿线的乘客可以通过此站换乘进入上海市区。
10月30日,《新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站预留捷运线土建工程可行性研究报告》获宝山区发改委批复。
“新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站预留捷运线土建工程”在铁路上海宝山站站房的地下一层和地下二层范围内,预留建设捷运线车站主体的土建结构工程及地下换乘厅(付费区范围)。
从实景地图中我们可以看到,建设中的上海北站(宝山站)位于绕城高速南侧,江杨北路东侧,有地铁三号线及建设中的19号线(预计2027年完工)。届时沪渝蓉高铁沿线的乘客可以通过此站换乘进入上海市区。