坚持自主研发,东风日产征途如虹

名企名车 2024-01-16 10:43:37

文|李铁铮

数据显示,2023年全球车企研发费用再创新高。资金投向聚焦在新能源及其相关领域的开发上。国内主流合资车企也不例外,资金投入也相应加大,在新能源汽车领域,不管是产品研发还是技术创新,都在进行着更大力度地本地化探索。

东风日产也是如此。根据东风有限的规划,将于2026年前,推出10款中国自主开发设计的新能源车,其中包含4款日产品牌车型;且首款自主研发的日产品牌车型将于2024年下半年面世。

这意味着东风日产过去的几年加大了研发力度,并已开展了颇具雄心的科技创新计划。事实上,成立于2006年的东风日产技术中心就主要承担了这项使命,它已成为东风日产创新活力更加澎湃、科技创新能力持续增强的有力保障。该技术中心是日产全球四大研发中心之一、中国最大的乘用车研发中心之一,至今累计研发投入超100亿元。时至今日,已拥有近2000人的技术团队,研发能力实现了从国产化到共同、自主开发再到创新开发的提升。该中心已经具备反哺日产全球的能力。

截止目前,东风日产技术中心已成功实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,承担日产、启辰、英菲尼迪三个品牌的车型开发及部分造型设计工作,具备完善的整车自主研发和实验能力,已开发超50款全新车型。从合资初期的魅力车型导入到如今的多技术路线并举,技术中心正在全面助力东风日产实现新能源转型,在智能动力、智能网联、智能驾驶、平台&车身&安全等领域推进技术创新,为东风日产构建了可持续发展的核心技术竞争力。

其实,早在成立15周年之际,东风日产便推出了专为中国用户定制开发的智行+车联系统。这是中国主流合资车企中首个拥有自主知识产权的智能车联系统,其平台搭建和技术完全由东风日产自主规划推进完成,在东风日产主力车型上得到普遍应用。该系统实现了从千人一面到千人千面的跨越式发展,为用户带来更完美、更智能、更具情感化的车机交互体验。

如今,东风日产在电动化、智能化上紧跟时代需求,不断加快脚步。在电动化专属平台上,率先打造Vita原生纯电平台。该平台拥有高效强劲电驱动、高效灵活大空间,百公里行车电耗10kWh级。同时,东风日产还开发了新一代智能车机系统——灯塔OS,以“自在随心”理念为指导,为广大用户提供“自在”场景。东风日产还研发了以“三端”融合+“五维”防护整体设计实现车电一体化大安全的鲁班电池,历经200多项测试,实现全工况安全守护,是更立体的动力安全电池。

东风日产瞄准新能源关键核心技术进行攻关,着力提升科技前沿领域原始创新能力,不断取得新突破,展现出在新能源时代的技术研发投入力度和转型决心。这为东风日产持续增强产业链供应链韧性夯实了基础,为应对不确定性提供了重要技术保障。

从整个行业来看,不仅东风日产在电动化本地化方面加大了投入力度,其它主流合资品牌也是如此。比如,成立于2007年的广汽本田汽车研究开发有限公司,由广汽本田100%投资设立。该公司立足自主研发,具备商品企划、造型、设计、整车试作、实车测试、零部件开发等整车开发能力。该公司于2015年启用,极大地提升广汽本田自主研发能力和创新能力。但总的来说,其在相关技术方面本地化开发还是较少。

再比如说,一汽丰田于2012年成立了技术开发有限公司。该公司的成立,也是为了大力推进一汽丰田的合资自主品牌的研发,从而更好地满足中国顾客对汽车产品的多元化需求,同时培育在中国本土研发整车及零部件的能力,并推动自主品牌汽车研发水平的发展。新合资公司拥有设计办公楼、整车实验室、零部件实验室、造型室、新能源实验室、试制车间等功能区,初步形成了产品设计开发、普通汽车试验、新能源汽车试验的能力,一定程度上可为一汽丰田的电动化转型深度赋能。

而成立于2008年的一汽-大众研发中心,其研发体系正逐渐由业务主导型转变为战略主导型,并致力于打造自主研发的战略能力。一汽-大众在技术研发方面,总投资几十亿的“新技术开发中心”、“汽车试验场”、“新能源中心”相继落成,进一步夯实了一汽-大众在新技术、新能源开发测试方面的优势。

各大合资车企强化在中国本地研发电动化和智能化的实力,研发重心从国产化研发向本地自主研发转变,进一步夯实了本地化战略,不再是过往单向输出的“拿来主义”。当然,总的来看,真正做到本地化研发投入实力最强的还是东风日产,毕竟东风日产在新能源领域的基础性研究、关键核心技术的突破已从量的积累迈向了质的飞跃。

加快实现高水平自主研发,做到自立自强,是推动高质量发展的必由之路。在激烈的市场竞争中,我们要开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势,从根本上说,还是要依靠自主研发创新。因此,未来东风日产要跻身创新型企业前列,乃至成为行业科技强企,必须持续加大研发投入。

日新又新,永不止步。我们相信,牢牢把握高质量发展的研发投入优势、新能源市场的需求优势、产品体系细分完整的供给优势、大量高素质研发人员的人才优势,东风日产的自主创新能力必将“更上一层楼”,必将为行业科技创新贡献更多东风日产智慧。

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评论列表
  • 2024-01-16 22:58

    启辰换一个标呗[笑着哭]

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