韩系车确实没有了30多年前的火热势头，曾经风靡全国的伊兰特、现代IX35、起亚K5、起亚智跑、现代胜达如今已黯然失色。如今的汽车市场的风向标也都开始转向了新能源汽车领域，大众、本田、丰田、日产通过加快更新经典车型的脚步，吃一些老本，另一方面也将重新投入到新能源车型的研发之中。而兴起的造车新势力更是来势汹汹，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、腾势、极氪抓住新能源汽车时代的红利，火了一把。而作为韩系汽车品牌的起亚也憋着一股劲儿，顺势新能源汽车时代，推出了起亚EV9 GT版本车型。韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒。

起亚EV9 GT是一款新研发的中大型SUV，采用了起亚汽车最新的设计理念。前脸的造型依旧十分科幻。不在一个平面的前舱盖加入了棱线设计，配合着封闭式的前格栅、贯穿式的银色镀铬装饰条和咬合式的前保险杠以及银色的前唇，展现出浓郁的机甲味。封闭式格栅两侧采用了时光谍影式的光幕设计，两侧LED日行灯被排挤到了两侧的最边缘位置，内侧还有无数颗矩阵式排列的独立LED光源，能形成不同的“灯语”，照明效果也更加出色。车尾的轮廓方方正正，极具艺术感的尾灯融入了别致的红色LED光带设计，点亮后的辨识度很高。银黑双色的后包围，放置在左右两侧的“EV9”和“GT”银色徽标也格外醒目，凸显出它新能源SUV的身份。

起亚EV9 GT车身的长宽高来到了5050*2055*1790mm，比起亚Telluride更加魁梧，俨然一副“大哥大”的感觉，轴距达到了3米多。这样的设计从侧面看上去毫无违和感。蓝色的特殊车漆与黑色的A柱、亮黑色的侧裙、亮黑色的轮眉，形成了明显的撞色对比。封闭式的轮圈降低了风阻，与高大魁梧的车身相得益彰。隐藏式门把手和电子后视镜，降低了整车的风阻。车内采用了2+2+2式的6座布局，合理的座椅布局也方便了后排乘客上下车。

内饰的设计极为简约、时尚，并富有科技感。环抱式的座舱采用了大量环保有机材料、Alcantara面料的铺陈，再加上淡蓝色的皮革材质，让内饰充满了活力，一眼就能看出这是一台新能源SUV。悬浮式的中控台配备了起亚惯用的四辐式多功能方向盘、别致的怀挡设计，两侧小尺寸的换挡拨片设计，不仅释放了更多的空间，也带来了更好的操控体验。贯穿式空调出风口两侧配备了电子后视镜的彩色显示屏，优化了可视角度，让驾驶员能更好的掌握车辆周围环境的信息。悬浮式的彩色液晶仪表和中控液晶屏融为一体，科技感与时俱进。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、分段式全景天窗、真皮座椅、10气囊、胎压监测、64色氛围灯、车载冰箱、360度全车影像、自适应巡航控制系统、子午线音响（14个扬声器）可以说是应有尽有。

核心的动力方面，起亚EV9GT将搭载双电机，并采用四轮驱动，0-100km/h加速用时将在4秒以内，同时还会针对底盘悬架和刹车系统进行升级。悬架采用了前、后双叉臂式独立悬架的组合，驱动形式为后驱/四驱。并配备了可连续调节阻尼ADS+AIRMATIC空气悬架。电池方面，它将会匹配容量为73kWh的电池组，EPA最大续航约300英里（483公里），不过该车的最大亮点是它的补能效率，搭载了350千瓦的快充技术，可在30分钟内从10%充电至80%

点评：在新能源SUV越来越卷的时代，起亚汽车也推出全新的起亚EV9 GT车型。新车作为E-GMP纯电动平台下的旗舰级车型，不仅外观高大魁梧，搭载的双电机四驱动力，动力强劲、脱困性强，实用性更强。整车采用了大量科幻的设计元素进行堆叠，摆脱了千篇一律的设计，让人眼前一亮。内饰空间足够宽敞，6座也能满足多口之家的用车需求。如果这款车上市价格合理，你会选择它吗？