如果用一个字来形容七月，相信不少人的答案都会是：热！的确，全国大多数地区都进入了一年中最为火热的时候。除了天气之外，汽车圈最近也格外火热，领克Z10，可以称得上是近期最为火热的新车。毕竟，这款纯电车型可谓是集合了领克，乃至整个吉利集团背后的优秀资源，从现阶段透露出的信息来看，它表现出来的实力，也配得上这一份期待。

不过，这其中，也有人对领克Z10的内饰设计、质感方面持不同意见，甚至表示领克Z10在这方面还不够出色，并将其与小米SU7等定位接近的车型相比。那么，领克Z10在这些方面的表现真的不够有诚意吗？

至少，在我看来，领克Z10在内外设计方面，展现出了极高的诚意。众所周知，现阶段，很多汽车品牌的外观和内饰设计都是没有什么联系的，更谈不上“设计语言”这四个字了。不过，领克Z10在内外设计方面，却围绕着同一套名为“明日格调”的理念，并在细节处增加了许多呼应，在保证高度原创的同时，增加了辨识度，形成了一整套独属于自己的体系，这在现阶段的车圈可谓是难能可贵的。

此外，也有人将小米SU7的外观与领克Z10相比较，认为身为造车“门外汉”的小米在外观设计方面的造诣比领克更高。每个人对于车辆的审美不同，争辩小米SU7与领克Z10的外观孰优孰劣没有意义，小米SU7也确实凭借着这套外观打动了一部分消费者，但不容忽视的是，小米SU7在外观设计方面，但却有着太多“经典车型”的设计元素，这也是绝大多数初创车企会选择的方式。虽说能够节约实际成本，是比较保险的做法，但难免会让人觉得有些尴尬。相较之下，领克Z10的设计从概念车开始，一直是有迹可循的，也保证了极高的原创度，开出去自然更加有底气。毕竟，相比原创设计而言，抄得再好也是别人的，抄得了一时却抄不了一世，我们也应该支持坚持原创设计理念的车企。

作为领克新能源矩阵当中，至关重要的纯电车型，领克Z10从初期设计，到最终落地，都保持了极高的水准。所以，作为车迷或者消费者的我们，是不是更应该支持诸如领克这样，将乘坐感受摆在首位，将技术创新放在心中的车企呢？