新款特斯拉ModelY:续航突破800公里,搭载95kWh电池包

闲闲奇遇 2024-12-17 17:03:59
新款特斯拉Model Y曝光:续航突破800公里,搭载95kWh电池包

最近在西班牙被拍到的新款特斯拉Model Y路试谍照让车圈沸腾了。这次改款不光是简单的外观升级,更是在动力系统和智能驾驶上来了次大升级 。作为一名老司机,给大家聊聊这台新车的看点。

1.

外观改动有讲究

看到最新谍照,Model Y保持了经典的溜背设计。不过这次在细节上做了不少调整, 前大灯组变得更修长,尾灯采用了跟新Model 3相似的C字造型 。车身侧面的镀铬装饰条让整车看着更高级了。

我个人觉得最有意思的设计是尾部牌照位置的调整。把牌照框从尾门挪到了保险杠上,这样开后备箱时就不用担心灯光照明问题了。看来特斯拉的设计师是真听用户反馈的。

2.

内饰升级更显档次

新款Model Y的内饰跟新Model 3走了同样的路子。取消了传统的换挡杆和方向灯拨杆,改用屏幕控制和方向盘按键 。整个驾驶舱看着更简洁了。

贯穿式的氛围灯加上碳纤维装饰板,提升了不少档次感。不过对于新手来说,这种全触控的设计需要一段适应期。建议新车主多练练,熟悉后操作还是挺顺手的。

3.

动力系统大升级

这次升级最让人兴奋的是动力系统。新款Model Y用上了95kWh的大电池包,比现款75kWh足足提升了26%的容量 。按特斯拉的能源管理水平,续航里程突破800公里不是问题。动力配置上还是提供三种版本:

后驱版:220kW功率,440N·m扭矩长续航全轮驱动版:331kW功率,559N·m扭矩高性能版:357kW功率,659N·m扭矩

4.

智能驾驶再升级

新车标配了HW4.0自动驾驶硬件, 最大的提升是新增了探测距离达424米的远程双目摄像头 。这个提升对高速行驶特别有帮助,能提前发现前方路况变化。

车身周围的7个摄像头全部升级到了500万像素,配合新版Autopilot 3.0系统,在泊车、变道这些场景下表现更稳。

5.

市场定价很克制

按目前已知信息,新款Model Y在中国市场的价格区间预计是:

后驱版:24.99万起长续航全轮驱动版:29.09万起高性能版:35.49万起

这个价格在豪华品牌纯电SUV里还是很有竞争力的 。尤其考虑到特斯拉在充电网络上的优势,新款Model Y性价比挺高的。

6.

选车建议

如果预算充足,建议直接上长续航全轮驱动版。这个版本续航力强、四驱更安全、加速够用,性价比最好 。高性能版的加速确实猛,但日常用车有点大材小用。

要是预算有限,后驱版其实也够用。220kW的功率在城市代步完全够用,关键价格诱人。不过后驱版在雨雪天气驾驶需要多加小心。

1 阅读:3495
评论列表
  • 2024-12-17 22:24

    长续航版实际高速能跑到600公里吗

    秃驴敢跟贫道抢师太 回复: 艾思源
    所以在毛豆Y和赛那之间犹豫,赛那对做工程的人来说方便,毛豆Y省钱
    艾思源 回复:
    对啊!电车除了跑远路充电麻烦 其实都挺好了
  • 2024-12-18 05:39

    为什么油车油耗,电车续航与官宣的实际里程大相径庭,是谁在作假?

  • 2024-12-18 12:15

    95度电池也续航才800公里。那个小鹏P7+是怎么做到60度电池620公里的?是吹还是电池管理比特斯拉牛逼多了?

    用户14xxx32 回复:
    一个真牛逼,一个吹牛逼[得瑟]能比较?
    安之若素 回复:
    SUV就算费电差距也没这么夸张吧
  • 2024-12-18 10:57

    屁股真难看

  • 2024-12-18 18:51

    遥遥领先[得瑟]

  • 2024-12-18 10:02

    还在吹特斯拉

    用户92xxx36 回复:
    电动车只有特斯拉和其它,不是靠着冰箱沙发加大彩电
  • 2024-12-18 01:33

    跑不到

  • 2024-12-18 15:01

    马斯克自己抽脸,不是说电动车 500-600 公里续航足够了吗?

闲闲奇遇

简介:关注我吧!