这14039台是不含领克达成的销量,和吉利集团中领克的销量略有出入(几乎可以忽略不计),比例差不多是一半一半。此前吉利集团的资源很难撑起极氪、领克、路特斯、极星、吉利银河、吉利几何、极越等一系列品牌,因此逐步整合、集中力量办大事,也就成了必然。
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