万万没想到，自从规定网约车抽成比例不得超过30%之后，现在有的平台开始打起了信息费的注意。

根据不同的里程，每单收取5毛-3元不等的基础信息费。

（图片来源：网约车政策）

说实话，当老虎第一次看见这张图片的时候，还以为哪家平台良心发现，每单不抽成了，只收取两三元的信息费。结果该抽还抽，只不过在收取信息费上做了调整。

（图片来源：网约车政策）

很多司机也都纳闷，现在明明是淡季，按理说，平台应该跟司机携手共同度过难关。为何抽成没见降低，反而信息费还调整了？

对此，很多司机表示，可能是平台看大家跑一口价、拼车这种底价单跑的特别嗨，说明价格还能进一步下降。

众所周知，当下网约车行业正处于淡季之中，单量骤减，收入急剧下降，要想保持以往的收入，司机每天在路上要付出更多时间，每当这个时候，我们都希望平台能伸出援手，比如降低抽成比例或者推出一些激励措施，鼓励我们继续坚守岗位，而不是变相调整信息费。

前几天老虎写的文章里说过，相关部门只规定抽成比例意义并不大，为了赚取更多利润，某些平台会想办法从别的地方大做文章。例如订单转卖、阴阳账单、信息费、提现费等等等等。

所以，有关部门就应该规定，司机每公里实际到手不得低于2元，或者和当地出租车一样，确保我们的收入有一个基本的保障。这样一来，无论平台如何变相抽成、转卖订单，我们司机都能心里有底。

平台应该明白，网约车行业的健康发展离不开司机们的辛勤付出，只有真正关心司机的利益，与司机携手共进，平台才能迎来更好的发展，而我们司机也会更加努力的为乘客提供优质服务。