前不久，吉利银河星舰7 EM-i正式官宣上市，凭借吉利背书以及10万级插混SUV广泛受众的定位，上市后受到了不少消费者的关注，但众所周知目前10万级价位优质的插混SUV可不少，比如上市80天累销就破2万台的五菱星光S，就是该价位的热门之选。那么当银河星舰7 EM-i遇上五菱星光S，谁是更香的选择呢？下面小编就通过对比来说一说自己的看法。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

按照惯例，咱们先从价格入手，银河星舰7 EM-i官方指导价为10.38-13.68万，限时售价为9.98-13.28万，同时还能享受到4000元的置换补贴。而五菱星光S，直接指导价就是9.98-12.98万，同时还能享受到价值7000元的置换补贴。从价格上来看，五菱星光S显然是要更给力一些，毕竟银河星舰7 EM-i9.98万起售只是限时售价，而且置换补贴也要更低。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

再看产品部分，外观方面由于每个人的审美不同，再加上两车设计都在线，所以就不做过多的对比，直接从家用消费者刚需的空间部分入手。根据参数来看，两车尺寸悬殊甚微，都是同价位尺寸较大的插混SUV，但五菱星光S轴距达到了2800mm，并且后备厢容积达到了610L，比银河星舰7 EM-i多了45mm以及82L，结合实际体验来看，五菱星光S的乘坐体验和实用性确实更胜一筹。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

配置方面，以10.98万的五菱星光S 130km领航型为例，对比限时售价10.98万的银河星舰7 EM-i 55km探索版，基础配置两车差距不大，包括LED大灯、感应雨刷、智能大屏车机、透明底盘这些都有配备，但舒适性配置上，指导价更高的银河星舰7 EM-i确实要更丰富一些，多了诸如可开全景天窗、前排座椅加热/通风、电动后备厢等配置，只不过在续航方面，五菱星光S明显要更给力，130km（CLTC）比银河星舰7 EM-i 55km纯电续航翻倍都还要多。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

然后用售价11.98万的五菱星光S 130km旗舰型，对比限时售价12.28万的银河星舰7 EM-i 120km探索+版，那么从配置上来看这两款车基本差距不大，智能座舱、L2级智驾、皮革内饰、全景天窗这些都有，但五菱星光S的价格要更便宜，而且纯电续航依旧更长，显然更加厚道。

值得一提的是，在不久前开展的新能源车冬测中，五菱星光S还以144%和86.9%纯电续航达成率，分别荣获了低温区实际续航达成率插混车型组第一名，以及寒冷区实际续航达成率15万级混动SUV组第3名的好成绩，在续航达成率方面有着可靠保障。而银河星舰7 EM-i目前还没有这方面的测试，续航达成率不得而知。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

并且在电池安全方面，五菱星光S搭载的神炼电池，已经做到了超百万销量0自燃，可靠性和安全性经过市场检验以及消费者监督，相比于银河星舰7 EM-i搭载的神盾电池，从消费者的角度来讲，无疑是更值得信赖。

（五菱星光S）

（银河星舰7 EM-i）

总结：

对比来看，不得不承认银河星舰7 EM-i这款车的产品力和性价比其实挺能打，但相比之下五菱星光S却是更给力，相同价位它有着更好配置、更大空间及更长续航，而相同配置它的售价要更低，同时续航、空间依旧更出色，再加上目前五菱星光S目前产能充足，提车不需要等，以及遍布全国2800家门店和售后网点，服务有保障，综合来看更值得考虑。