为何Volvo V60 Polestar将不复存在？Volvo在2018年日内瓦车展上，已经发表了第2代V60车系，但原本专司Volvo性能战力打造的Polestar，在2017年时即已响应品牌「电动化」的策略，改以子品牌姿态，肩负打造高性能电动车的责任，厂徽也从原先的蓝底白字，改成仿似星芒样式的造型；而最关键的字就在于「电动」，改成子品牌后的Polestar，首款作品乃是已经在2018年GoodWood速度嘉年华活动现身的Polestar 1。

虽然Polestar也在新一代S60登场前夕，发表了T8 Plug-In Hybrid车型专属的性能升级套件，但承袭原先S60/V60 Polestar地位的作品仍未现身，要享受传统燃油引擎所带来的性能魅力，在Volvo迈向电动化的方针下，未来恐怕机会是较为渺茫的。或许可以说是怀旧与老派，电动化的未来趋势，乃是不可避免，但传统燃油引擎的魅力，却是令人难以抗拒的一种快意。单就V60 Polestar的产品设定来看会发现，虽然是品牌性能指标的定位，但相比于德系豪华竞争对手的产品线来看，Volvo V60 Polestar对应的对手乃是如Mercedes-AMG 43系列、BMW M Performance Automobiles、Audi S家族等，虽然并非以强悍性能为单一目标的作品，但热血与乐趣的丰富性确实也相对迷人。

这次的Volvo V60 Polestar，实际上是属于2018年式的版本，在配备上有些许不同，不过呢，我们还是要简略的从头讲起，正式成立于1996年的Polestar，原本是一间名为Flash Engineering的赛车公司，从名称就清楚标示出其以赛车为主的业务内容，但值得注意的是这间公司成立其实是有著Volvo的背后支持，在2005年更名为Polestar Racing，并在2009年时开始将业务范围转到Volvo在售车款上。

正式量产推出的作品，是2013年以S60为基础所打造的S60 Polestar，不仅限量打造也限定市场推出，在2014年才正式推出了S60 Polestar与V60 Polestar，首年Polestar的产量为750辆，这样的数字放到全球车坛中，各市场可获得的数目自然有限；事实上，以Polestar的规模来看，原本就没办法完成数千辆的年产设定，最高产能就是在2017年的1,500辆。

现今Volvo品牌魅力源自于在安全防护、驾驶辅助的著墨，因此以性能为主的作品，多少容易有雷声大雨点小的景况产生，V60 Polestar成为名符其实的性能指标号志。Volvo V60 Polestar外观上与一般版本V60相仿，仅在细节上增添更多动感氛围，如前进气口、双出排气尾管、大面积尾翼、侧裙装点等。车身上的蓝色Polestar徽饰，随著Polestar改为性能电动子品牌身份，也更换厂徽造型后，未来再次出现于Volvo车款上的机率并不高。2018款V60 Polestar，更以Polestar Racing赢得2017年WTCC总冠军来做为号召，呼应主题为其于前后保杆下缘增列碳纤维导流板，侧裙同样也新增空力套件配置，引擎室更增添碳纤维拉杆，甚至车外后视镜也换搭碳纤维，营造更趋竞技氛围的成果。

在Normal模式下就会感觉到，V60 Polestar相比于一般V60 T6车型，更有着些许蠢蠢欲动的气息，这样的气息营造源自于排气声浪、油门踏板的反馈等所组成；想要切换驾驶模式相比于现款而言，是稍微麻烦一点的事情，毕竟V60 Polestar是以前一代V60为基础所打造，因此中控台并不像现在的90家族、XC60与XC40等，配置了如同平板电脑的操作界面，而是要透过中控台上的操作旋钮，进入菜单中选择不同驾驶模式。现行Volvo麾下车型已经有超过2分之1，已经迈入了最新家族设计时代，最明显的，莫过于中控台有如平板电脑的中控液晶屏幕，而V60 Polestar是前一代家族语言的成果，虽然没有新一代的科技与简约风格，但Polestar专属的氛围、较为战斗的气息，别有一番乐趣存在。

座椅设定也与一般版本不尽相同，采用Polestar专属真皮保车座椅，黑灰色皮革与蓝色外露车缝线，前排座椅椅背上还有着Polestar的字样呈现。进入Sport模式并且将挡杆往左侧拨动，改以手自排模式才操控，这时候的V60 Polestar发出更浑厚的声响，传递至驾驶人耳中，赋予相当充足的感官刺激；V60 Polestar搭载的动力单元与T6车型相仿，同样是2.0升值列4缸汽油引擎，佐以机械及涡轮的双增压设定，动力数据为367匹的最大马力，以及47.9公斤米的最大扭力。然而值得留意的，是最大扭力输出时机落在引擎转速3,100转至5,100转之间。

V60 Polestar有着传统燃油引擎的专属魅力，控制好转速就能掌握到厚实力道，在途经高架道路与快速道路，毫不犹豫地降挡让引擎转速拉升，浑厚声响再次传递而来，脚下油门稍稍加深，速度也相当快意的延展而出；再加上专精赛车调校的Polestar，在底盘、悬架设定等处的功力，V60 Polestar沉稳的重心，展现扎实的操控魅力，纵然不是在赛道上撒野奔驰，也还是给人振奋的心情。