要说最近A级轿车热度最高的，非第二代秦PLUS DM-i和吉利银河L6 EM-i莫属。一前一后的推出，产品力也颠覆了我们的认知。

重点是，7.98万元的起售价！瞄准家庭用户，其实没有什么理由去拒绝它！所以摆在消费者面前的最大的问题：这两辆车我该如何去选择？哪个版本更加合适？

欢喜冤家，都是新的动力总成

首先，我们先来看银河L6 EM-i，它明显的亮点，就是把原先那套成本更高的3DHT插混系统换成了EM-i单挡插混系统，技术简单化了，造价成本也降低了，而且更加适合当下市场的需求。

具体参数方面，银河L6 EM-i搭载1.5L发动机，发动机最高热效率可达46.5%，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，电机功率和扭矩为160kW和262N·m，纯电续航里程有60km和140km两种选择。

虽然相比3DHT的版本，EM-i已经削弱了动力，但银河L6 EM-i的官方零百加速成绩可达7.4秒，最高车速180km/h，在同级混动车中依然是优秀水平。

所以你会看到，原本预售价8.98万直接来到了7.98万，当然，这背后的原因也有来自比亚迪的压力，不然不可能卖这么低价。

我认为对于一辆售价不到10万的车，自刀1万，还是非常震撼的。不过需要注意的是，这是上市阶段的先享优惠价，至于3月31日之后，官方说会恢复到8.28-10.98万。

接着，我们来了解一下第二代的秦PLUS DM-i动力系统。

至于第二代秦PLUS DM-i，也终于换装上了第五代DM系统，相比上一代，其实电的参与感会更加强，也就是说，动力变强的同时，油耗也会有相应的减少。

所以从数据上来看，换来百公里亏电油耗2.93L（NEDC），满油满电可跑2055km的续航实力。

至今，比亚迪全系产品均已换装全新的插混系统，重点在出货量巨大的今天，可靠性和口碑就已经经过了验证。

智驾刚需，盲选比亚迪

除了新的插混系统外，其实第二代秦PLUS DM-i上面还有一个让对手暂时没有办法超越的“杀手锏”，那就是高阶智驾给安排上了。

虽然采用的是三目摄像头的纯视觉方案，但这是兼顾成本和用户体验的最好方式。

在硬件上面，系统拥有5R12V共29个传感器，其中就包括前挡风玻璃上面的三目的摄像头，可以看得更广更远，识别也会更加的精准。

在功能性上，系统支持高快领航以及全场景智慧泊车，能大幅降低驾驶者压力，用过都说好。这么一套软硬件放在一个7.98万元起的车上面，过去是真的不敢想象。

反观吉利银河L6 EM-i，L2驾驶辅助等功能为顶配和次顶配专属，意味着想买一个比较满意的配置，还是得10万左右了。

虽然隔壁秦PLUS DM-i 8万块的版本配置也不丰富，但人家9.38万的版本已经增加了高速智驾，比银河的L2有不小的优势。

而银河L6 EM-i的优势在于，四轮独立悬架和更好的行驶质感，可以负责任地说，吉利的车型是同级别、同价格里面，驾驶体验下限最高的车型，哪怕是6.98万的吉利星愿。

所以，你喜欢自己开车的话，选银河L6 EM-i，平时只是代步刚需，对驾驶欲望不强烈，那显然，拥有智驾的第二代秦PLUS DM-i更加具有吸引力。

L6内饰大变革，秦PLUS主打听劝

银河L6内饰的变化对比老款，会有明显的进化，屏幕由竖的变成横的，用的还是Flyme Auto的系统，这个是挺好用的，但我觉得方向盘，在老款车型上更显档次一点。

第二代秦PLUS内饰也大革新，重点提升的就是仪表盘，由原本的半液晶仪表盘变成全液晶仪表盘，座舱也用上了DiLink 100，然后钢琴烤漆面料取消，用上磨砂的。算是各有千秋，各有亮点。

写在最后

其实，我们不妨可以回想过去，在2017年的时候，我买新车，我纠结买8.18万的飞度还是12.5万的轩逸，因为可选就这么少，配置还低。

如今，10万能买卡罗拉、思域等级别的车型了，也就是短短5-6年的时间，车辆的价格有了5万的降幅，至于功能方面，自然是不同往日了。虽说现在的新车也没有十全十美，但绝对称得上是物美价廉。

如果我预算真的只有十万，能选到银河L6 EM-i和秦PLUS DM-i这种车型，我会觉得很幸福。

（文：型长，图：源自网络）