一 从代步的角度讲
都是车,都能挡风遮雨,都能提升出行效率,可以说做为一种代步工具,没啥区别。
二 从驾乘质感讲
40多万以5系为例,20万以凯美瑞为例。
稳定性:高速变道,超车,转弯,5系会让你很放心很从容,因为车重,底盘更扎实,而且50:50的承重,后驱或四驱都胜于凯美瑞。
噪音:5系不是同级别最优秀的,但比凯美瑞也要有更好更直接的体验。
安全:主动安全属于防御性的,目前20多万的车子配置也很丰富,但被动安全不仅仅是配置了,比如操控,稳定性,车身结构,选材,在这些方面5系肯定更胜一筹。
其实很多人认为40多万的车是品牌溢价过高,是消费者追求面子,这些人多半没有体验过,或者说没有深入体验过。
比如你在市区开了十分钟5系,也同样开了10分钟凯美瑞,可能没啥大的体验,甚至5系的车长反而让你体验不佳,因为这是纯代步,上高速试试,结果就不一样了。