在高速上行驶4个小时，差不多能走400公里，算是一次长途出行。这么远的路程在规划路线时通常有两种选择，第一种是直接跑高速，这是最多人选择的，用时最短，但缺点是需要花过路费，400公里大约需要200元的费用。第二种是不走高速，而是全程走国道。用时较长，大约需要7个小时，但却省了200元的过路费。对于这种情况我们应该怎么选择呢？

我们分别来看高速和国道各有什么优缺点。先来说高速的优势，高速路路况良好，车速快且稳定，也没有红绿灯，一口气可以开很远的路程，能够大大缩短行程时间。行驶中也没有频繁的起步、换挡和刹车，驾驶员只需要踩油门和掌握方向，方向盘的转动幅度也很小，这样可以大大降低驾驶员疲劳度。

再看选择走国道的情况。最明显的好处就是能够省下200元过路费。对于一些对费用比较敏感，或者出行时间较为充裕的人来说，这是一个不小的吸引力。此外，国道沿途的风景多样，能经过更多的城镇和乡村，有的还会穿过城市中心，走一些市区道路，可以随时停车欣赏风景或者品尝当地美食，增添了旅行的乐趣。

既然说到省了过路费，其他方面的成本我们也要考虑。首先是油费，很多人并不理解油耗问题，认为高速走4个小时，国道走7个小时，比高速多了三个小时，也就多消耗三个小时油，肯定是跑国道油耗更高。其实不然，综合算下来油耗水平是差不多的，如果国道畅通，走国道甚至还会更省油。

除了油耗以外，其实国道上还有一些隐性成本，或者可能需要花费的钱。比如车辆的磨损问题，反复加速和刹车，刹车片和轮胎肯定要磨损更多，变速箱受到的冲击也更多。假设总路程差不多，国道上对车的损耗肯定要比高速上大一点。

然后还有可能花费的成本，比如违章。由于对当地的交通状况不熟悉，违章的可能性更大，一旦有一两个违章，省的这200元可能就要交罚款了。国道上的红绿灯较多，交通状况复杂，有各种类型的车辆，包括非机动车和行人，小路口也比较多，危险性相对较高，时不时的就可能窜出一辆电动车横穿马路，甚至行人过马路也根本不看车，慢悠悠走。当然了高速上由于车速较快，一旦发生事故，通常都会比较严重。

其次，对于新手或者驾驶经验不足的人来说，走高速不太友好，往往由于自己紧张而把车开到危险境地，增大事故发生的概率。

那么，到底该如何选择呢？这其实取决于多个因素。首先看时间，对于那些时间比较紧张，急于到达目的地处理重要事务的人来说，一定是走高速。对于那些对时间没有要求，不着急到达目的地，本身就想一边走一边玩的驾驶员，那肯定就是国道。

其次算费用支出，多三个小时可以省200元，如果个人财务状况紧张，对费用比较在意，如同很多人所说的，上班三个小时也挣不上200元，那就选择国道。

最后，考虑驾驶技术，如果一走高速就犯困，跑不到一个小时就困得不行，那也最好走国道，走国道需要频繁操作车辆，不容易犯困。如果是一个刚拿到驾照的新手，还是走国道最为稳妥。且走国道也要慢点开，不需要跑到最高限速，根据自己能掌控的车速行驶就可以，安全最重要。总之，走高速还是走国道并没有绝对的对错之分，关键在于根据自己的实际情况和需求做出最适合自己的选择。