过去一个月,手持金箍棒的天命人和黑悟空不断刷屏,游戏中他们在抗击邪恶的战斗中,从未有过任何的犹豫,他们挥舞的不仅是强大的武器,更是在混乱世界中寻找光明。正如皓影在九寨沟收官的逐光计划,它已经伴随了65万驾驶者,一同探索人生道路上的光明,每一位皓影的车主,都像是在人生旅途中勇敢前行,勇敢挑战的天命人。
虽不像悟空那样神通广大,但在人生的道路上,你还是要为心中的理想逐梦。前路荆棘,怎能没有披荆斩棘的“金箍棒”,而一台高性能、高智能、高品质且相伴始终的皓影,或许就是生活“逐光之旅“中最好的倚仗。
从壮美北疆到莫干山竹林,皓影逐光一直在路上
在大部分时间,很多SUV事实上都是在城市中,而一车全场景、可城可野的皓影,却已从盛夏逐光到金秋。就像过去本田在赛道上恰似一道光,如今在翻山越岭的旅途中,皓影同样浑身闪耀着光芒。
九寨沟的北纬30度逐光计划收官战,堪称皓影的一次高光时刻,从海拔2200米的起点,历经28道惊险连续的急弯,轻松攀爬至海拔3500米,无论是皓影汽油版、插混版还是混动版,都能轻松应对。如果远途出行,可选汽油版或混动版,搭载1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱的汽油版车型,不仅脚感非常舒适,而且动力输出很平顺,反应也特别灵敏。从宽阔的城市快速路驶出,到疾驰的高速公路,途经大小村镇和蜿蜒陡峭的山路,皓影汽油版带给驾驶者的,是随心所欲的操控感与纯粹的燃油车体验;混动版车型搭载的是第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),有着人车一体的操控体验,动力也是随叫随到,全速域智能四驱模式,让这台车不管是通勤还是越野,都能开得爽;插混版自不必多说,搭载第四代i-MMD双电机插混系统(两挡),在市区的时候可以完全当电车来开,后半程亏电状态下,还能正常当做混动版来开,没电也能猛如龙,逐光路上更从容。
随后,逐光计划的番外篇一步步展开,首先来到了今夏大热的阿勒泰。这里有世外桃源般的宁静,抚慰了多少从城市而来的人,这里有高山、草原、山谷、草原,牛羊成群,云水环绕的阿勒泰,只有穿越蜿蜒的公路才能抵达。好在是皓影,高刚性、轻量化、低重心的车身,配合源自本田赛道基因的底盘调校,驰骋草原、沙地,痛快又过瘾,将生活的琐碎,一股脑儿抛在车后,享受此刻的畅快淋漓。
夏末,逐光计划番外篇抵达浙江莫干山,紧邻快节奏的长三角地区的一片安乐净土。这里有难得一见的竹海,驾驶皓影穿梭其间,感受难得的凉爽惬意,夜幕降临时,还能欣赏到萤火虫点缀的光芒,就像回归童年梦里的场景。这里,即便道路再蜿蜒,但皓影采用了麦弗逊前悬挂与后多连杆后悬架,轻量化的悬架摆臂配合高刚性副车架,更可靠的纵向与侧向支撑,让驾驶者无惧颠簸,只需安心享受此刻。
从容应对多场景,莫虑行囊多只要有光的方向
在生活的逐光之旅中,天命人要面对的,远不止阿勒泰和莫干山这两个方向。什么时候出发,和谁共逐梦,有多少行囊,旅途是否舒享……人生这场修行,得有皓影这样的“全场景战士”,才能为所有的同行者护航。
除了有媲美运动轿车的操控,像轿车一样好开以外,皓影致力于打造的,是更宽适的空间体验和乘坐品质。相比同级车型,皓影有着天花板级别的尺寸,车长达到了4716mm。在大车格的基础上,皓影对于内部空间的打造做到极致。HA新架构进一步压缩了动力总成的所占空间,通俗的说就是发动机或电池,不会“挤”到人的空间,为车内空间的布局留下了充足的余地。此外,后排座位支持前后滑动,中间的地板也没有其它车型常会出现的凸起,纯平地板让双脚自由放置,就算坐在后排也很舒适。在一大家子出门的时候,谁都能找到合适的位置。
如果是遇到那种目的地较远,有需要带大量行李、装备和工具的时候,皓影也能轻松搞定。本身的后备厢的容积就有586L,有特别需要的时候,还能直接放倒二排座椅,把后备厢扩展到658L,就算你想在这个秋天,再去一趟阿勒泰那样的远方,在天幕之下搭上露营帐篷,拍摄草原的星空,吃着DIY的食材烧烤,不用担心车子能否装下,因为有皓影,就能包容下所有向往。还能打开带12扬声器的BOSE豪华音响,在生活的逐光之旅中,用沉浸式的耳膜享受,放空自我的身心,和同行之人一起沉浸此刻。
做人生路上的天命人,一车三动力的皓影宠粉置换来袭
随心的驾控、舒享的空间,再加上少有的提供燃油、混动、插混三种动力的SUV,油电全能、一车三动力的皓影,是一台全场景的宝藏好车,更是逐光旅程中的强力倚仗。你可以选择皓影混动,不仅好开而且节能,满足更多日常通勤的需要;而对于那些有着便利充电条件,又想追求极限续航,同时出行不想受到双限干扰的人来说,皓影插混无疑是不二之选;汽油版则拥有更纯粹的驾驭性能体验,同时兼顾空间和乘坐品质,逐梦远方就选它。
宠粉置换季来袭,广汽本田也在金秋9月,为消费者准备了众多福利与惊喜,即刻入手皓影,完美的假期旅行等着你。
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