适合年轻人的C级轿车,配无框车门,轴距2930mm,喝92号粗粮

易云说趣事 2024-10-07 19:48:32

随着自主品牌的崛起,特别是新能源车型的快速发展,市场上涌现出了很多高性价车型,比如在价格非常亲民的15万级中大型轿车市场中,零跑C01就是个不错的选择。目前共有6款配置车型在售,全系指导价为13.68-15.88万元。提供纯电/增程动力可选,那么这台车还有哪些亮点呢?本期咱们就来一探究竟。

动力方面,2024款零跑C01提供纯电以及增程式两种动力版本可供消费者选择。其中纯电版本搭载的是后置单电机,最大马力272ps。而增程版则加入了一台1.5L自吸发动机作为增程器,发动机最大马力95ps,日常加注92号汽油,百公里馈电油耗仅为4.9L,兼顾了燃油经济性。

电池和续航部分,纯电车型搭载了62.8kWh和78.5kWh两种容量的电池组,CLTC纯电续航分别为525km和625km。增程版则搭载的是30.1kWh和43.7kWh两种容量电池组,对应的CLTC纯电续航为216km和316km,综合续航里程分别1176km和1276km,为并配有快充,快充时间为0.5小时。日常补能效率比较高。

从动力和续航表现来看,都能满足日常家用需求,两种动力版本该如何选择主要考虑到具体的使用场景。如果单纯满足城市通勤代步需求,那么纯电车型则更加合适,而且使用成本也比较低。如果经常跑长途,担心里程焦虑,那么增程版车型更加合适,而且纯电续航也比较出色,能够兼顾到城市通勤代步需求。

空间舒适性方面。零跑C01长宽高尺寸分别为5050x1902x1509(1515)mm,轴距为2930mm,定位中大型轿车,整体尺寸在同级中也有一定的优势。身高175cm的体验者分别进入前后排进行空间体验,头部均有1拳之上,比较富余,后排腿部空间达到了2拳半的余量,可轻松跷起二郎腿。而且后排地台比较平整,即便坐满3个成年人,中间乘客的舒适性也并不会受到影响。加上头顶上方配有全景天窗,采光以及通透性都是挺不错的,长时间乘坐也不会感到很压抑。

外观部分,零跑C01采用家族化设计语言,品牌辨识度较高。前脸通过各种棱角线条造型勾勒,营造出比较强的运动感。配有贯穿式LED灯组,进一步提升前脸的视觉宽度,下方还有无边界式中网格栅,加上底部熏黑贯穿式的梯形进气口设计,进一步提升前脸的视觉冲击力。大灯组为LED光源,标配日间灯、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能,实用性较强。

侧面为溜背轿跑式造型设计,通过柔性线条勾勒,搭配无框式车门、隐藏式门把手等流行设计元素,更加迎合年轻消费者审美诉求。侧窗沿边、侧裙、外后视镜、大尺寸轮毂等细节均做了黑化处理,更加彰显时尚运动气息。

尾部造型简约大气,设计上与车头部分相呼应,配有上翘的小鸭尾,熏黑贯穿式尾灯组中间融合了字母logo,点亮后极具辨识度和科技感。后杠部分向外凸出,融合大面积的亮黑装饰件点缀,层次感和运动感得以提升。

进入到车内,零跑C01内饰造型迎合了主流审美,整体采用简洁化的设计风格,并且取消了实体按键,将功能性纳入了中控这块14.6英寸2.5K OLED大屏之中,主副驾前方分别布局了10.25英寸液晶仪表和娱乐大屏,三块大屏将内饰的科技感氛围直接拉满。搭载Leapmotor OS智能系统以及高通骁龙8295芯片,确保了车机运行以及操作的流畅性,支持GPS导航、车联网、4G网络、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能,满足用户智能化用车需求。此外车内还提供15W手机无线充电、双杯架、内置行车记录仪、前后排各2个USB/Type-C接口,12个扬声器音响、后排出风口、PM2.5过滤装置等配置,满足用户日常所需。

智驾部分,该车型搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系,加上遍布车身摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等高清感知元件,提供以L2级辅助驾驶+全速域自适应巡航为基础,延伸至DOW开门预警、倒车车侧预警、前后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助360°全景影像、自动泊车入位等功能,减轻用户高速长途驾驶压力以及高度精神紧绷,另外日常开车遇到比较复杂的停车场景时,也能轻松应对,进一步提升行车安全性。

笔者观点:

不可否认的是,在15万级的中大型轿车市场中,零跑C01面对不少产品实力强劲的对手,比如长安启源A07、东风奕派eπ007等。这台车相比竞品车型在空间舒适性方面优势比较明显,而且整个外观内饰设计非常年轻运动化,契合年轻消费群体审美,加上纯电/增程两种动力系统,能够兼顾更多的使用群体和场景,满足多样化的出行场景需求。所以家用还是很值得推荐的。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。关于这台车,你觉得值得入手吗?评论区聊聊你的看法吧。

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