如果购车预算在17万左右，想要一台空间大、舒适性好，智能化配置高的纯电C级SUV，那么不妨考虑下零跑C16 2024款 纯电版 520智享版，指导价为16.18万元。提供800V超充以及8295芯片，纯电续航520km，具体表现如何呢？咱们接着往下看。

外观方面，零跑C16采用家族化设计风格，整体造型比较年轻时尚。前脸采用新能源车型常见的封闭式造型设计，并配有熏黑的贯穿式LED灯组，进一步提升前脸的视觉宽度。标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性较强。另外底部还有黑化的贯穿式进气口设计，带来更加浓郁的时尚运动化气息。

该车型长宽高尺寸分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位中大型SUV。侧面轮廓比较敦实饱满，通过柔性线条勾勒，带来更加圆润的视觉效果。配有隐藏式门把手、20英寸密幅式铝合金轮毂，加上车顶行李架、外后视镜、侧窗边条等细节位置的熏黑处理，更加彰显时尚运动化气息。值得一提的是，这台车前后排还配备了多层隔音玻璃，提升了整车的NVH表现，带来更好的驾乘舒适性。

尾部造型比较简洁饱满，设计上和车头部分相呼应，配有高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯组，中间还嵌入了品牌字母标识，增加了辨识度和科技感。外凸式的后包围造型融合了黑化装饰件点缀，提升车尾的视觉层次感和运动感。

内饰方面，整体为极简的设计风格，T字形中控台布局规整，融合了大面积的软性皮质包覆，中间为隐藏式空调出风口，营造出较强的档次感和层次感。配有双幅式平底多功能方向盘、支持上下+前后手动调节，握感比较出色。10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏组合，增加了内饰的科技感氛围，此外还提供15.6英寸后排娱乐屏，配合12个扬声器的音响系统，带来更加沉浸式的视听体验。

智能化方面，搭载Leapmotor OS车载智能系统以及高通骁龙8295P车机芯片，确保了车机运行以及操作的流畅性。提供蓝牙电话、Carlink手机互联映射、车联网、OTA升级、4G网络、语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，日常使用更加便捷。此外还搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶，提供主动刹车、并线辅助、车道居中保持、前车驶离提醒、前后驻车雷达、窄路辅助、全速域自适应巡航、自动泊车入位、主动安全预警系统等，日常跑长途跑高速能够大大缓解用户驾驶压力和疲劳感，提升行车安全性。而窄路辅助、自动泊车入位等功能，面对比较复杂的路况时，能够帮助用户轻松应对，对于女性司机或者新手小白更加友好。

空间方面，该车型采用3排6座布局，座椅为仿皮材质，尺寸比较宽大，填充物也很厚实，电动调节功能覆盖前排和第二排，主驾带有记忆功能，配有前后扶手和杯架，后备箱容积为209L，后排座椅支持5/5比例放倒，最大可扩展至1022L，满足大件行李物品以及全家出行的装载需求。身高175cm的体验者进入车内进行空间体验，将前排座椅调整到合适位置，二排座椅调整到腿部1拳半余量时，前排和二排头部空间均有1拳之上，比较富余。第三排头部空间降至4指，腿部空间为1拳3指左右，日常应对短途应急或者长途行驶都没什么问题。而且顶部配有不可开启的全景天窗，带有遮阳帘，为车内提供较好的采光和通透性，久坐也不会感觉到很压抑。

动力部分，该车型采用后置单电机布局，最大马力292ps，峰值扭矩360牛·米，经固定齿比变速箱进行动力分配和传导，实现百公里加速6.37秒，极速160km/h。搭载67.7千瓦时磷酸铁锂电池组，并配有800V超充，CLTC纯电续航为520km，满足日常城市通勤代步或者长途行驶都没什么问题。

经笔者试驾，该车型动力给人留下不错的印象。车辆起步非常轻快，而且中后段的动力响应也很及时，日常加速、超车、并线等非常轻松。转向比较精准，低速下非常轻盈，女性司机也很好控制，整体驾驶风格比较轻松惬意。底盘整体偏舒适性调校，日常悬挂能够充分过滤路面的各种大小细碎颠簸和震动，保证驾乘舒适性。而高速过弯时，车身侧倾并不大，加上整车的NVH表现比较突出，进一步提升了整体的舒适性。

笔者小结：立足于家用车角度来看，零跑C16整体表现还是可圈可点的。在消费者比较关心的空间舒适性、智能化配置、动力性能和续航表现上，均有不错的输出。而且整车的外观颜值也比较高，加上内饰用料扎实，档次感强，更加迎合年轻消费群体。结合15.58万起的价格，中大型SUV定位来说，性价比确实很高。感兴趣的朋友不妨去线下门店咨询和试驾一下。关于这台车，你觉得家用值得入手吗？评论区谈谈你的看法吧。