在中国大陆市场上,日本丰田汽车公司,一直是非常霸道、非常嚣张的。他们的汽车价格,在日本本土,都很亲民,但来到中国大陆以后,价格往往要翻好几倍,而且,提车还要再加几十万的价格。
作者一直拿丰田埃尔法这个车型举例。在日本本土,这辆车的售价,折合成人民币,就是25万元左右。按照日本人的收入,基本上就是和中国大陆普通的五菱之光、东风小康差不多的面包车差不多。可进入中国大陆,它居然摇身一变,成为了80多万元人民币的豪车。不仅如此,还要再加价几十万元,最高已经超过了120万元人民币。这也太TM的欺负人了吧!
在前天落幕的成都汽车展上,日本丰田汽车公司的雷克萨斯,再次上演这种丑闻。我们来看看具体情况。在成都车展的雷克萨斯展台上,有位男士,想全款购买一辆丰田雷克萨斯LM的七座版车型,该车的官方指导价是119万元。让人没有想到的是,丰田雷克萨斯的工作人员告诉他,这辆车要加价51万元,也就是加价到170万元,才能订车。
日本丰田公司的这种做法,已经违法。根据《中华人民共和国价格法》第13条第1款的规定,同时《汽车销售管理办法》也有明确规定,汽车经销商必须在经营场所,以适当的形式,明示销售汽车价格、配件价格及其他相关产品的价格,还要明示各项服务的收费标准。经销商不得在标价之外,加价销售以及收取额外的费用。如果汽车经销商在和消费者签完协议后,再另外加收费用,如以车源紧张为由,要求消费者额外交一笔费用,才能提前提车,这侵害了消费者的合法权益,是一种违法行为。
实际上,对于日本丰田公司的非法行为,并不是所有的政府部门都熟视无睹。前两年,江苏省有关部门,就曾经对日本丰田公司进行了长达2年的调查。调查结束后,对于日本丰田公司的违法行为,进行了处罚,同时罚款8761万元。这个数额,要说也不算小,但和日本丰田公司通过这种违法行为,攫取的暴利而言,肯定是九牛一毛。
所以,江苏省有关部门处罚了日本丰田公司,他们根本就不当一回事。该怎么提价怎么提价,该怎么加价,怎么加价,依旧猖獗如初。谁都知道,那是处罚力度太轻。如果是在美国,处罚的这个数字,恐怕会增加几十倍。所以,日本丰田公司除了敢肆无忌惮地欺负中国人以外,在美国,他们那是相当老实的。
日本丰田公司在成都车展上,对于雷克萨斯加价51万元违法事件之后,有个自称是雷克萨斯厂家负责人的女人,对于买车的能够先生说,买车的价格,要与经销商进行协商,加不加价,那是市场的行为。这让人不禁怀疑,厂家还要和经销商商量加价,是不是意味着,经销商的加价行为,是日本丰田公司默许的?如果是这样,那么,所谓的官方指导售价的公信力,究竟在哪里呢?
成都车展已经结束,迄今为止,日本丰田公司也没有就此事,向那个消费者道歉,也没有向公众道歉。不仅如此,该公司的工作人员,居然联系一些自媒体作者,想要给自己洗白。当然,日本丰田公司的这些工作人员,并不一定是日本人,而是日本丰田公司在中国大陆的买办。
日本丰田公司,之所以在中国大陆这么嚣张、这么霸道,除了那些钱多、人傻的消费者惯他们之外,就是政府有关部门不管不问、听之任之。如果消费者团结起来,不惯日本丰田公司的毛病;如果政府有关部门对于日本丰田公司的违法行为,毫不手软,坚决查处,日本丰田公司还敢这样欺负中国人吗?
(注)
加价的都是自己人,最狠的是自己人
是经销商加的价。
卖车的中国人加价吧,不关车企的事
你怪得了小日本吗?不买它就就没事了,谁叫你犯贱!
你嫌贵可以不买,抢手货加价很正常,有一天,这车满大街都是,你也不会买这车,骨子里还不是想装个逼,想装逼就多花钱