随着华为与阿维塔的合作关系的不断深化、智驾和智舱功能的不断迭代升级,以及后续三款全新车型的密集推出,汽车行业内外想必都非常关注阿维塔与华为的新动作。近日,华为打造的高阶智能驾驶系统ADS 2.0将运用到阿维塔全系用户的消息一经放出,就引起了行业内外的广泛关注,阿维塔搭配华为ADS 2.0,将会擦出什么样的火花呢?
其实,华为打造的高阶智能驾驶系统ADS 2.0,主要是在提升高速、城区和泊车环节的感知、判断、决策、执行能力方面发挥作用,让人驾更安全,智驾更轻松。通过多传感器融合的感知,ADS 2.0能够有效识别侧翻车辆、落石等异形障碍物,并减速刹停,让出行更安全。
具体来说,城区体验上,ADS 2.0即使在无高精地图的情况下也能看懂路标、红绿灯等道路元素,使得无图也能开,今年年内将实现45个无图城市的落地;高速NCA功能,将进一步提升上下匝道、避障、施工修路等场景能力,使得平均人工接管里程从HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km;泊车环节,进一步提升窄车位处理能力,针对车宽余量仅大于0.4米的窄车位,可通过APA智能泊车轻松完成。针对车宽余量不足0.4米的极窄车位,也可通过RPA遥控泊车实现直入直出。
搭配华为ADS 2.0之后的阿维塔,势必在各个方面都更加智能化,进一步夯实高端SEV赛道“领跑者”的角色。
哎!华为找错合作者了!