川崎在国内迎来了新的500系列车型，首款国内上市的车型是ELIMINATOR 500，共推出普通版和SE版本，价格分别为46800元和48800元。

首先，让我们来了解一下ELIMINATOR 500的基本参数。

外观方面，ELIMINATOR 500相比川崎自家的火神650更显简约，但也不失肌肉感。这得益于川崎为该车重新设计的车架，采用了编制钢管加吊耳的形式，让整车更加抢眼。

车辆搭载了川崎全新的500系列发动机，实际排量为451CC，最大功率可达38.3KW（52匹），最大扭力达到42.6N.m，属于市面上数一数二的发动机。

轮毂轮胎尺寸为前18后16寸，前胎130/70，后胎150/80；前刹车为日清单向双刹车。

仪表采用液晶仪表；油箱容量为13L，车辆标配滑动离合和ABS。

座垫可调，标准座高为735mm，低座为715mm，高座为765mm；车重方面，普通版为176KG，SE版本为177KG。

那么SE版本和普通版本有何区别呢？其实基本参数都是一样的，唯一的区别在于车辆的部分配置，比如SE版本配备有大灯头罩、拼接缝合的座垫、黑色减震套以及右侧刹车油壶上的USB-C接口。

ELIMINATOR 500的售价从46800元起，相较于泰国的ELIMINATOR 400仅相差3000元，非常接近原产地售价。如果未来Z500或NINJA 500进入国内市场，价格可能会有所浮动。

尽管川崎此次定价相对合理，但在国内巡航车市场上已经是百花齐放的状态，同价位甚至能够购买到V4引擎的巡航车，ELIMINATOR 500在中国市场的道路可能会有些艰辛。