把电动车称之为“新能源汽车”太过于抬举了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

刀片电池乍一面世就自称通过了针刺试验，克服了自燃问题，但现实很快就papa打脸了，无论是唐DM-i，还是汉EV都不乏新车自燃的情况。

比亚迪汉EV

不过，购买3天当街自燃是否真的与刀片电池有关，还需要经过科学认定，不能简单猜测。

根据以往所有电动车品牌事故认定结果，一般发生碰撞、自燃现象，多数与车辆的质量问题无关，与车主的驾驶行为也无关，不知道最后怪谁，最终倒霉的只有保险公司。

比亚迪汉EV上牌三天自燃

但不管怎样，无论什么品牌的电动汽车，包括特斯拉、比亚迪和其它造车新势力，在技术上都远不成熟。

电动汽车的热销，让无数小白误以为其就是取代内燃机，是世界汽车的希望所在，但事实上，热销的背后不过是投机资本和利益媒体的支持与诱导。

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不只是安全不过关，从环保、从经济实用性考量，电动汽车也都不及格。

以现在的技术，电动汽车没有未来，不仅如此，随着国内汽车消费文化慢慢成熟，消费者的心智慢慢理性，绝大多数电动汽车品牌很快就会消失。