在2024年中国新能源车市爆发潮中，比亚迪宋家族以全年近百万辆的销售业绩，不仅登顶自主品牌SUV销冠宝座，更以单月8.38万辆的淡季表现，彰显品牌和产品实力。这一成绩标志着自主品牌首次在10-20万元主流SUV市场实现对合资品牌的全面超越，开启了国产汽车产业的新篇章。
多车型协同战略构建起宋家族的市场护城河。作为全球插混技术标杆的宋PLUS DM-i，凭借第五代DM-i系统将馈电油耗降至3.9L/100km，在13-18万元区间建立起技术优势，年销39万辆的业绩成为颠覆合资燃油车的主力。针对下沉市场的宋Pro DM-i，以9.98万元的起售价与1400公里续航能力，形成对同级合资车型的降维打击，展现出精准的市场切割能力。而宋L DM-i更是开创中型插混SUV最快破10万辆交付纪录，通过五大核心维度的升级重塑中级SUV价值标杆。
核心技术突破与产业链垂直整合的双重优势，构筑了宋家族的核心竞争力。46.06%热效率的第五代DM-i系统，在技术参数上超越日系混动系统；刀片电池等自研技术的规模化应用，使主力车型较合资竞品拥有3-5万元的成本优势。智能化领域的突破同样亮眼，DiPilot智能驾驶系统的高速NOA功能与5G版DiLink座舱，为用户带来价值越级的智能化体验。
宋家族的成功折射出中国汽车产业三大转型趋势：技术维度实现从跟跑到领跑的质变，消费者对混动技术的认可催生全新市场空间，垂直整合的产业链优势构建起难以复制的竞争壁垒。随着市占率突破35.7%的里程碑，宋家族不仅改写了市场格局，更代表着中国车企开始在主流价格带掌握市场话语权。这种体系化竞争优势的形成，为中国汽车工业走向全球市场铺就了转型范本，其彰显的品牌和产品实力，正在重塑世界汽车产业的版图。
