作为一名资深的汽车评测专家，我不得不说，奇瑞这次真的给了我们一个大大的惊喜。

最近，我有幸深度体验了奇瑞的新款SUV——瑞虎8 PLUS，这款车不仅在外观上颇具亮点，在性价比方面更是让人眼前一亮。

今天，我就来和大家聊聊这款车的过人之处。

外观设计：年轻动感，不输豪华品牌

让我们来看看这款车的外观。瑞虎8 PLUS的设计语言可以说是相当前卫和大胆，整体造型流畅而富有张力，侧面线条的勾勒更是让人联想到某些豪华品牌的设计。特别是车头的设计，大嘴进气格栅配合锐利的LED大灯组，营造出了极具攻击性的视觉效果，说它比宝马X6还漂亮，我觉得一点都不夸张。

车身尺寸方面，长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距达到2710mm。虽然轴距看起来不算特别惊人，但是奇瑞在空间利用上的功力确实了得，后面我们再详细聊聊。

动力系统：强劲有力，燃油经济性出色

动力系统是我最关注的部分之一。瑞虎8 PLUS搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的表现着实让我惊喜，不仅日常使用轻松愉快，超车时的动力储备也相当充足。

更让人眼前一亮的是它的燃油经济性。通过实测，我发现它的百公里油耗在7.5L左右。要知道，这可是一款七座中型SUV，能做到这个水平，不得不说奇瑞在动力系统调校上下了不少功夫。

内饰配置：科技感十足，舒适度拉满

走进车内，首先映入眼帘的就是那块贯穿式双12.3英寸大屏。高通骁龙8155芯片加持下的车机系统反应迅速，界面设计也相当美观。内饰采用了棕红色风格，档次感立显。

全系标配的索尼音响系统，让我这个音乐发烧友也忍不住连连点赞。

值得一提的是，高配车型还配备了副驾驶老板按键，这个细节设计相当贴心，让后排乘客也能享受到VIP待遇。

空间表现：七座布局，灵活实用

虽然轴距只有2710mm，但是奇瑞在空间利用上的功力确实了得。瑞虎8 PLUS提供了大五座和大七座两种座椅布局，后排空间表现相当不错。即便是第三排，也能勉强容纳成年人短途乘坐，这在同级别车型中已经算是不错的表现了。

性价比分析：11万起售，诚意满满

说到最关键的价格问题，瑞虎8 PLUS的表现可以说是诚意满满。新推出的冠军版车型，起售价仅为12.69万，而且厂家还提供了现金补贴，实际上手价格已经来到了11万出头。这个价位，放眼整个市场，能买到一款配置如此丰富、动力如此强劲的七座中型SUV，简直是不可思议。

相比之下，同为中型SUV的大众途观L，起售价要22.97万，几乎是瑞虎8 PLUS的两倍。虽然途观L在某些方面可能更胜一筹，但是就性价比而言，瑞虎8 PLUS无疑是更明智的选择。

总结：国产汽车的又一里程碑

纵观整个车型，我不得不说，瑞虎8 PLUS的出现，标志着国产汽车又向前迈进了一大步。它不仅在外观设计上跟上了国际潮流，在动力性能和科技配置上更是毫不逊色。

最重要的是，它以极具竞争力的价格，为消费者提供了一个高性价比的选择。

对于那些预算在15万左右，需要一款空间大、配置高、动力强的家用SUV的消费者来说，瑞虎8 PLUS绝对值得一试。它的出现，也再次证明了国产品牌正在快速崛起，未来必将在国际市场上占有一席之地。

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