用合适的价格匹配一辆适合的车,说到底这才是年轻人购买第一辆车最正确的打开方式。智跑Ace,是个不错的选择。
文/Mcar车界
图/来源网络
“15万买辆SUV,真纠结!”
作为汽车编辑,这句话曾无数次的从各个方向传入我的耳朵中。如果不是真正面临这个选择的话,大家可能会觉得很难理解,毕竟现在车型的选择越来越多了,而且15万的预算也很主流。
可当我们真的手握15万走进汽车城时就会发现,太难了。
比如,15万完全可以覆盖主流的入门级国产SUV,吉利博越、哈弗H6、长安CS75等诸多热门国产车也都有不错的“群众基础”。可当走进这些4S店试试选选后,心中不免升腾起一丝执念:“都15万了,国产车是不是有点丢面儿啊”。
一旦有了这个想法,下一步必然就要走进合资品牌的展厅。大众探歌、日产逍客、本田缤智等15万也能买到,但对比国产车,似乎空间小了点、配置低了不少。配置上去了,价格又超了预算。当真是难。
那么,有没有一辆车能在价格不超预算的情况下做到两者兼得呢?当然有!比如智跑Ace!
“挑剔”的年轻人
仔细思考下,其实之所以15万预算去选购SUV时会有纠结,在于今天的消费者越来越“挑剔”了。而挑剔的背后,是人们对汽车给予了太多期待。
相较过去,在消费升级的大背景下,人们对于车的使用诉求也随之发生了变化,车不单单是一部交通工具,更要在功能配置上“一车集万能”,成为助力人们体验美好生活的好管家。年轻人是购车的主力军,所以“挑剔”是很自然的一件事。
与此同时,伴随SUV市场的增长,SUV车型“主流化”的趋势愈加凸显。紧凑级SUV竞争日趋激烈,但基于合资品牌良好的市场口碑、过硬的产品技术、经久耐用的产品品质,合资SUV依然是众多消费者的购车首选。
但另一方面,如何在价格、品牌乃至产品力间寻求一个平衡,实际上考验着汽车厂商的智慧,智跑Ace,恰恰是那个极佳但又极容易被忽视的选项。
为什么是智跑Ace
实际上,当下年轻消费者对车的定义已跳脱了“家用、通勤、交通工具”的传统属性,TA们不再“够用就好”,而是渴望能全面激发生活灵感的全能型SUV。
去年7月份,智跑Ace正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为13.98万-15.78万元。虽然只是改款车型,但是智跑Ace从设计到动力层面都有明显的变化,其革新度不亚于以往换代车的改变。作为年轻人的第一辆SUV,又是合资车型,智跑Ace很有诚意。
具体来看,智跑Ace采用“高能泵感美学”设计,在原有的硬朗风格基础上强调个性和高级感。外观上智跑Ace提供两种风格,分别为普通版与GT版,GT版有着更加明显的运动属性,把年轻二字拿捏的死死的。
熟悉的依旧是起亚“虎啸式”进气格栅,变化的则是全新扁平化品牌车标、繁星点阵式横向中网/瀑布流水式竖纹中网,两端又与“钻石切割”的战斧式LED前大灯、“刀锋式”日间行车灯等融为一体,这些具有辨识度的元素共同塑造了其个性运动且不乏高级感的前脸造型。
而在侧面造型上,智跑Ace通过高耸的车头、平直发动机舱轮廓、直贯式劲道腰线等线条塑造了硬朗与干练。尾部两侧宽大的尾灯点亮后呈现出的平行竖条也是当下市场少见的设计,配合更加立体的型面设计散发着年轻与活力。
车身尺寸方面,智跑Ace的长宽高分别达到了4530*1850*1700mm,轴距为2640mm,作为一辆紧凑级SUV,这样的尺寸相较于竞品选手很有优势。
内饰设计上,智跑Ace采用非对称设计, 7英寸液晶仪表盘搭配悬浮式10.25英寸中控大屏、触控式空调控制区域等巧妙连接,同时与横向贯穿的空调出风口、层次分明的中控台形成具有未来科技感的内饰设计,这也是智跑Ace的亮点。
在年轻人最关心的智能配置上,智跑Ace也是武装到了牙齿。其车机系统和百度进行了深度合作,集丰富的车载智能数据服务、云端OTA升级等功能为一体,同时还支持CarLife。除此之外,还达到了L2+级自动驾驶辅助能力,配备了智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE。
最后说说动力。智跑Ace提供了2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力,2.0L发动机最大功率161马力,峰值扭矩193牛•米,匹配6AT变速箱。
1.5T车型采用现代Smartstream动力系统,凭借第四代CVVD技术、匹配优化过的7DCT变速箱,其最大功率可达到200马力,峰值扭矩253牛•米,百公里综合油耗仅为6升。作为一辆15万级的SUV,这样充沛的动力,也是没谁了。
酒香不怕巷子深,对于智跑Ace来说,它过硬的产品力势必会打动很多消费者。对于用户来说,一款价格适中、产品力强大的产品,无疑将满足日趋多元化的出行刚需,让出行生活变得更加美好和从容。怎么样?
这样的智跑Ace,你喜欢吗?
没有电动尾门