当奥特能的纯电理想照进现实，凯迪拉克LYRIQ锐歌带来的绝不简单是驱动形式的改变，而是立体的“升级”。
文/Mcar车界
汽车市场迎来了新一轮内卷。
彼时LYRIQ锐歌发布时还被看做是填补大型豪华电动车领域空白的产品，同级价位区间内的竞争对手屈指可数。如今半年多的时间过去，国内豪华纯电中大型SUV抢滩登陆战就已经打响。
除了LYRIQ锐歌和传统豪门BBA带来的重磅产品之外，短短一年时间内就有了理想L9、蔚来ES7、小鹏G9等扎堆来填补空白，开启新一轮内卷，更有甚者还喊出了“500万元以内最好的家用旗舰SUV”的口号引发争议。
中国市场对于豪华纯电SUV的需求有目共睹，那么在这场内卷严重的抢滩登陆战中，谁能占得先机赢得市场？
本月初，凯迪拉克LYRIQ锐歌开启了大定，售价43.97万元起。在深入人心的“没有后驱，不算豪华”的标签后，这款凯迪拉克首款纯电车型又将如何诠释豪华呢？带着这样的问题，我们走进了凯迪拉克纯电IQ空间一探究竟。
作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克智能纯电转型的开山之作，LYRIQ锐歌诞生自通用集团Ultium奥特能电动车，凯迪拉克用“融汇先锋科技与豪华设计，将明日智能纯电时代的愿景，皆照进现实”来形容这款车。
亮点一：满眼尽是流光溢彩的豪华对于熟悉凯迪拉克的人来说，LYRIQ锐歌对于概念车的还原程度用“理想照现实”一点都不为过。还没走进IQ空间，目光早已被这款流光溢彩的展车所吸引。
锐歌将概念车的精髓全部保留，打造出了这幅奇妙的豪华美学。之所以称它为满是流光溢彩，是因为其独特的黑晶光曜格栅设计，这一全车最具辨识度的设计元素，不光融入了经典的凯迪拉克盾形格栅设计，更是直接加满未来科技感。
格栅内部内部设有58颗独立LED光源，层次感出色，而且格栅内部还能看到明显的盾形纹理，点亮后的效果尤为前卫新潮。两侧流光星雨直列式LED大灯同样具备凯迪拉克品牌的家族基因，在保留了经典造型的同时，依旧不忘流光溢彩，由9颗15mm LED灯珠组合而成的大灯可以实现智能远近光、自动开闭等相关功能。
LYRIQ锐歌的侧面给人的第一感觉就是大，当然它也是真的大，长宽高分别为5003mm/1977mm/1637mm，轴距3094mm，超5米的车长和超3米的轴距足以让它傲视同价位对手。
而在设计上，侧面同样有着很高的辨识度，双色车色+上下呼应的镀铬装饰，搭配上隐藏式门把手和车顶从尾部开始明显下压的溜背式造型，足以让人过目不忘。
简洁的轮毂搭配米其林最新的20寸e·Primacy自密封轮胎，用料丝毫不缩水。作为纯电车型，LYRIQ锐歌充电口的位置设计在了左前方的翼子板之上，充电盖采用电动开闭，具有一定的高级感。
相比于稍显低调的侧面而言，LYRIQ锐歌车尾同样与前卫新潮的前脸相呼应，饱满且有层次是车尾的基调，扰流板、小鸭尾以及两侧开口渲染出强烈的运动气息。
“流光飞翼LED尾灯”依旧是致敬经典，上半部分延伸至侧面，下半部分采用竖直设计与头灯形成呼应，点亮后再度将整车的流光溢彩提高一个层次。这样的LYRIQ锐歌很难不让人觉得它要去抢了“灯厂”的风头。
亮点二：“奢侈品”般的沉浸式体验虽说，光看LYRIQ锐歌外部就能让人心旷神怡，但属于锐歌的惊艳之处并不只停留外表，更藏于内心。
作为品牌的首款纯电SUV，LYRIQ锐歌的内饰同样朝着科技与前卫的方向发力，但这种发力绝不是大力出奇迹，而是将豪华品牌的豪华展现地恰到好处。环抱式座舱内部呈现出简约的氛围，给人的感觉很宽敞。
其中，33英寸环绕屏幕很是吸睛，同时屏幕分辨率还达到9k，拥有277ppi的像素密度，屏占比高达86.8%，实际使用的显示效果完全可以用震撼来形容。
而在屏幕之下，更有当今车机芯片的扛把子——高通8155芯片来驱动，响应速度、流畅度均有保证，还为之配备了百度生态及车载应用，可以在车内通过百度随心听聆听音乐、新闻以及有声读物，通过百度随心看观看在线视频，实时获取天气、航班、违章查询等生活服务信息。
虽说LYRIQ锐歌并没有浮夸的后排大电视但其带来的乘坐感受依旧可以称得上是“奢侈品”般的感受。这样的尺寸下，丝毫不必担心乘坐空间。而其座椅造型宽大厚实，前排座椅电动调节/加热/通风/按摩为全系标配，坐在其中便是一种享受。
此外，新车标配来自AKG的19扬声器音响系统，头枕内部也设有音响，这套音响系统能够随时随地带来一场听觉盛宴，这样的享受已经不亚于“舒服窝在沙发里，一杯红酒配电影了”。
后排座椅同样宽大厚实，三个位置都有头枕，中央扶手、空调出风口、电源接口都没有缺席。
而在其他细节之处，LYRIQ锐歌还有很多小心思值得探索，除了在踏板上的标识，还在门斯之盾徽章旋钮的后方设置了专门放置手机的凹槽，内部带有无线充电板，并且有专门的限位设计，可较好的固定手机，不用担心激烈驾驶时的磕碰了。
超大屏幕很吸睛，舒适享受配置行。这样的LYRIQ锐歌其实还有不少值得称道的亮点，但就我短短的两小时体验来说，也可以用一句它有着“奢侈品”般的沉浸式体验来形容了。
亮点三：面向未来，探索未来说了这么多，其实对于这款40多万的传统豪华纯电大SUV来说，早就有了剁手下单的理由。但对于LYRIQ锐歌值得说的，还有这次体验不到的驾驶体验和面向未来的决心。
作为奥特能平台下的代表车型，在智能驾驶上，剑指高端的凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载新一代Super Cruise超级驾驶辅助系统，加上强大的软件+硬件支持，让LYRIQ锐歌除了基本的驾驶辅助功能之外，还可以实现LCOD指令变道、自动变道超越慢车等。而与众不同的旅行模式对我来说，也是一个新鲜点，这些都值得保持期待，期待能早日体验到它的驾驶魅力所在。
而在面向未来上，除了产品上的未来感，凯迪拉克也在其他方向上面向未来开始转变。对于这款肩负重要意义的车型，凯迪拉克专为其搭建了名为“IQ”的新营销体系，这次我们到访体验的IQ空间”便是凯迪拉克直联客户、打造IQ社区的两大通路之一。从IQ APP到IQ空间，都是凯迪拉克围绕电动车产品搭建新营销体系的尝试。
结语
总的来说，凯迪拉克LYRIO锐歌的改变绝不简单是驱动形式的改变，而是通过从设计到科技的一系列创新，带给人们“满眼尽是流光溢彩的豪华”、“奢侈品般的沉浸式体验”以及“面向未来，探索未来”三大亮点。
有新意，更有心意。当奥特能纯电理想照进现实，这样的LYRIQ锐歌对比BBA纯电有着价格以及尺寸上的压倒优势，对比新势力有着生而豪华的品牌优势。这样的它也解答了凯迪拉克在“没有后驱，不算豪华”之外，电动化时代下诠释豪华的方式。而至于“国内豪华纯电中大型SUV抢滩登陆战中，谁能抢占先机赢得胜利”的问题，自然有市场给我们答案。
