理想终于对外官宣了首款纯电SUV--理想i8，虽然仅公布了侧面照和顶视图，也算终于揭开了神秘面纱，外观还是有不少意外之处。可以看出，理想 i8 并非传闻的小号MEGA 这么加单，在设计上还是有不少独具匠心之处，预计性能与科技配置上也进行了全面升级。

从发布的侧面官图来看，理想i8的车身轮廓与传统MPV更为接近，拥有平直的车顶线条，车头部分也十分低趴，预计风阻系数较低，车内空间也会十分充足。图片中，i8 与特斯拉Model X 形成对比，两车虽然定位不同，但同样都具有流线型设计，相比之下，理想 i8 更为稳重和内敛，Model X 更运动。

外观上，理想 i8 并非全部延续MEGA设计，也不是网传的“小MEGA”，而是巧妙的将MEGA 和 L 系列的设计风格进行了融合。车头部分延续了MEGA系列的封闭式造型，简约而大气；车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。和此前曝光的测试图对比，最大的变化还是D柱部分，官图D柱部分没有了MEGA 的影子。

理想 i8 依然搭载激光雷达，采用隐藏式门把手设计，A柱部分与大角度倾斜的前风挡玻璃融为一体，黑色悬浮车顶让整车更显科幻、前卫。理想 i8 更像是全新的车型，又像是两种车型的结合体，这样的设计具有很强的辨识度，也能分辨出这是理想旗下产品。

内饰方面，预计新车将配备双联屏、多功能方向盘、三排座椅（6座）、后排娱乐显示屏等舒适配置，毕竟彩电冰箱大沙发是理想的强项。智驾方面，预计将搭载最新版本的AI大模型“理想同学”，提升智能化体验，并搭载最新的理想自研自驾系统。

可以肯定是，理想 i8 将搭载800V纯电SUV驱动电机，并配备自研的碳化硅功率芯片。据悉，理想汽车已在苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线了自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成，这些技术成果将陆续搭载于理想纯电SUV车型上。

根据理想汽车的产品规划，到2025年，公司将推出包括5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）和5款纯电车型在内的多款新车。理想 i8 的发布代表着理想打响了纯电车型上市的第一枪。预计理想i8将于今年夏季正式发布，并与L系列、MEGA系列共同构成理想汽车完整的车型矩阵。