对于“廉宝生”这个名字，很多人可能都会感觉到比较陌生，他是在上世纪50年代到70年代末，两岸对峙下的一位悲剧人物，也是一位震撼两岸的英雄人物。在很长的一段时间里，他都被大陆当成是叛徒，一直在去世20年后才得以沉冤昭雪。

1949年新中国建立之后，以蒋介石为首的国民党残余势力溃逃到了台湾岛上，企图凭借台湾海峡和大陆相抗衡。建国初期，解放军曾集结数十万大军在东南沿海地区，想要解放台湾，但是由于抗美援朝战争的爆发，打乱了这一进程。

朝鲜战争期间，美国海军第七舰队进驻台湾高雄，基隆港，巡弋在台湾海峡，阻止解放军解放台湾。美国为了扶持台湾国民党空军，还在上世纪50年代援助了台湾上千架战机，其中包括385架性能先进的F-86战斗机。

台湾本来就是面积狭小的海岛，这么多美国援助的飞机，再加上美国海军第七舰队和驻扎在台湾的飞机，使得台湾岛内的战机总数达到了两千架以上，这些飞机根本就没有训练的场地和空域，于是就跑到了大陆沿海地区训练。从1955年1月至1958年7月，国民党空军飞机进入大陆达15546架次，投弹339枚，扫射110次，大陆沿海军民伤亡704人，毁各型船只63艘。

由于抗美援朝战争的需要，解放军的空军主力和防空兵部队始终都活跃在东北上空和朝鲜战场上空。一直到1958年志愿军全部从朝鲜撤军完毕，才开始将空军和防空兵部队转移到东南沿海地区，重点对台湾的国民党空军进行打击。

除了真枪实弹的对抗外，鼓励对方的飞行员驾驶战机起义，也是军事斗争的重要路线。早在解放战争期间，就有很多国民党军飞行员起义，但是我们给这些起义飞行员的待遇很一般，他们的生活都得不到很好的保障。

1955年，为了解决起义飞行员的实际生活困难，彭德怀向中央提交报告：拟按起义者政治上的自觉程度和驾驶的不同机种给予奖励，驾驶喷气式战斗机起义，给予人民币一万五千元的奖励；驾驶螺旋桨战斗机和轰炸机起义者，每人奖人民币六千元；驾驶运输机起义者，每人奖人民币五千元；驾驶教练机起义者，每人奖人民币三千元。

后来毛主席觉得这个标准有点低，于是建议驾驶喷气式战斗机起义者，给予人民币两万元的奖励；驾驶螺旋桨战斗机和轰炸机起义者，每人奖人民币一万五千元；驾驶运输机起义者，每人奖人民币一万元；驾驶教练机起义者，每人奖人民币八千元。1955年7月24日，军委发布了这项规定。1962年，福建前线指挥部完善了这一规定，并公布了广东汕头、福建青田和浙江路桥3个机场的航向、电台呼号和波长，引导起义飞行员降落。

当然，台湾方面也不甘示弱，他们开出的奖励比解放军还高，直接用黄金进行奖励。到了80年代，双方的加码越抬越高，台湾方面给出的奖励标准达到了7000两黄金，解放军方面也给出了65万元人民币的高额奖励。

在高额奖励的诱惑下，确实有很多的国民党飞行员驾驶战机起义，但是解放军空军，也有极少数的败类叛变投敌，李显斌就是其中的典型代表，更为恶劣的是，他不仅叛变投敌，还害死了自己的战友廉宝生。

1937年，李显斌出生在山东一个贫苦农家。李显斌是家族里几代单传的男丁，所以虽然家境贫困，但是家族的人都很照顾他，他的父母，叔叔都把他当成家族未来兴旺的宝贝，什么累活脏活都不让他干，还省吃俭用供他读书。李显斌11岁的时候，家里人给他娶了个大他五岁的老婆，好照顾他的生活起居。

1955年3月，李显斌参军入伍。在那个年代，最底层的农家子弟想要改变自己的命运，只有一条路，那就是当兵。李显斌当兵后很珍惜这个机会，但是他并不满足当几年兵就回家，他想要留在部队。第二年正好有了机会，抗美援朝战争爆发后，志愿军由于没有空军掩护，损失很大，老一辈的革命领导人也都认识到了现代战争没有制空权的弊端，于是在苏联人的帮助下开办了很多航校，购买了很多的飞机。

当时那个年代，中国的文盲率很高，所以在选拔飞行员的过程中遇到了很大困难，只能降低标准。1956年，也就是李显斌的第二年，航校当他的部队招飞行员，李显斌由于有一定的文化，体能素质比较好，所以很幸运地被选入了航校学习。李显斌当飞行员的消息传到家乡后，县里的领导都到他们家里祝贺，李显斌也感觉到春风得意，踌躇满志。

但是李显斌到军校后却经常偷奸耍滑，不愿意吃苦，逃避训练。军校毕业的时候，其他学员都被授予少尉军衔，而李显斌却被授予准尉军衔。李显斌不但没有认识自己的错误，反而觉得这是上级故意刁难他。

1959年8月，李显斌被分配到南京军区空军航空兵部队第8师第22大队第2中队担任飞行员。到部队后，李显斌觉得自己的妻子已经配不上他了，于是和自己的妻子离婚，转过头娶了一位青年教师。

到部队后，李显斌的性格变得越来越孤僻，暴躁，思想也十分狭隘。于是开始偷听台湾方面的广播，时间长了后，他对台湾方面开出的价钱动心了，决定铤而走险，驾驶轰炸机叛逃。

李显斌驾驶的伊尔-28轰炸机是苏联在上世纪40年代末研制的一款轻型喷气式战术轰炸机，1952年开始，中国也开始向苏联采购这款轰炸机，到1956年，中国一共进口了171架该型轰炸机。上世纪50年代，解放军各轰炸机师普遍使用伊尔-28轰炸机。

李显斌所驾驶的伊尔-28轰炸机一共有三人，驾驶舱是飞行员李显斌，驾驶舱下方是领航员李才旺，飞机尾舱是通讯射击员廉宝生。在尾舱的廉宝生看不到飞行的前方，和到不了驾驶舱，只是在在飞行员使用的超短波电台发生故障时，才负责根据机长的指令用自己的短波电台与地面指挥员进行联系。通讯员李才旺所在的领航仓在驾驶舱下方，和驾驶舱中间有个洞，也只有他可以威胁到驾驶舱。

1965年11月11日，在精心准备了很长时间后，李显斌驾驶一架轰炸机从杭州笕桥机场起飞。飞行开始之前，李显斌偷偷拆除了李才旺手枪里的一些器材，使他的手枪无法进行击发。李才旺在飞行后不久就发现了不对劲，要求李显斌立刻返航，在即将到达台湾海峡时，李才旺拿出东西扔向李显斌，想跟他同归于尽，但是被李显斌开枪击伤。

通讯员兼射击员廉宝生一直都看不上李显斌的懒散劲，所以李显斌也很仇视他，在飞机降落的时候，李显斌故意偏离跑道，用机尾着地，使得廉宝生受到了重伤。在尾舱的廉宝生对机舱内的情况一无所知，一直到落地后，看着荷枪实弹的国民党军包围过来，才知道是怎么回事，他没有任何犹豫，拖着受伤的胳膊拔出手枪，向自己的头部开枪，当场牺牲。

之后李显斌获得2000两黄金的奖励，还被国民党空军授予上校军衔，找了一位美女军官（实际上是台湾方面派来监视他的特务）嫁给他。李才旺也获得了1000两黄金的奖励，娶了一位美女护士为妻（也是国民党派来的特务）。

而廉宝生就惨了了，廉宝生在家里排行老二，他的大哥是家乡的地方官员，三弟是海军副连长，四弟在陆军。廉宝生去世后，台湾方面谎称他是和李显斌一起叛逃的，于是被定义为叛徒，廉宝生的大哥被开除公职，三弟四弟提前退伍，一家人都受到了很大的牵连。

李显斌和李才旺在台湾过得并不好，台湾方面并不信任他们，不仅像防贼一样防着他们，还不允许他们继续开飞机，他的老婆每天都要将李显斌的一言一行汇报给台湾的特务系统。李才旺本来就没有打算叛逃，所以他在台湾过得非常煎熬，他的妻子也对他动了真感情，不仅告诉了他自己的真实身份，还托关系帮他提前退役，一起移居到了美国。

1975年，李才旺移居美国没多久，就回到内地，在上海开发布会，阐述了整件事情的来龙去脉。解放军没有再追究他的责任，但是由于没有证据，也就没有帮廉宝生翻案。

1991年12月16日，李显斌觉得这件事已经过去快三十年了，大陆应该早就忘记了，于是带着自己的妻子回到山东老家，看望自己生病的母亲。其实他刚抵达青岛机场，就被公安部门盯上了，但是并没有立刻对其进行抓捕，而是等他看望了自己的母亲后才将其逮捕。1992年，李显斌被判处有期徒刑15年，李显斌也承认了自己所犯下的罪行，并为廉宝生洗脱了冤屈。

1993年，廉宝生的侄子廉成刚、廉野来到桃园大园公墓，将廉宝生烈士的骨灰带回国。1993年9月30日，廉宝生烈士被安葬在天津烈士陵园。