各位车友们，最近广汽本田型格可是闹得沸沸扬扬啊！原本18.69万的车型，现在直接跌到8万多，简直是跌冒烟了！作为一款紧凑型轿车，型格这波操作着实让不少人惊呼“天塌了”。今天韩哥我就来给大家好好聊聊这款车，看看它到底值不值得入手。 降价幅度惊人，性价比直线飙升

首先来看价格。型格原本的官方指导价是12.99-18.69万元，但现在在西安地区，入门款裸车价已经降到了8.19万，顶配也就13.89万左右。这波降价可以说是 相当于打了6~7折 ，力度之大，让人不禁怀疑是不是看错了。 要知道，能把一款合资品牌的紧凑型轿车价格压到8万出头，这在以前简直是不敢想象的。尤其是本田这种向来“傲娇”的日系品牌，更是少有如此大手笔的降价行为。这波操作，不得不说， 型格的性价比一下子就飙升到了一个新高度 。 

外观设计年轻时尚，运动感十足

再来说说外观。型格的设计语言很有本田家族特色，但又不失个性。 4702mm/1802mm/1415mm的车身尺寸 ，配上2735mm的轴距，整体比例相当协调。 

前脸设计犀利动感，进气格栅虽然不大，但搭配上狭长的前大灯，整体效果还是很有气场的。侧面线条流畅，尾部的小鸭尾设计更是点睛之笔，为整车增添了不少运动感。 韩哥我觉得，型格的外观设计很好地平衡了运动与时尚，既不会显得太过激进，又能吸引年轻人的目光。尤其是在这个价位段，能有这样的设计水准，确实是挺有竞争力的。 

内饰简洁实用，空间表现不俗

内饰方面，型格走的是简洁实用风。虽然不像某些豪华品牌那样奢华，但用料和做工都很扎实， 这车，有点东西 。中控台布局清晰，操作逻辑也很直观，不需要太长时间就能熟悉。 

空间表现是型格的一大亮点。 2735mm的轴距 在同级别中算是不错的，加上本田一贯的空间利用技术，使得型格的后排腿部空间相当宽裕。就算是成年人坐在后排，也不会觉得拘束。 型格的储物空间设计略显平庸，中控台下方的置物区域稍显局促，这一点稍微有些美中不足。 动力性能给力，1.5T发动机很有劲

动力系统是型格最值得称道的地方之一。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了 182马力 ，这在同级别车型中绝对是属于中上水平的。

虽然马力数据看起来很诱人，但实际驾驶体验如何呢？根据我的“韩式体验”，这台发动机的动力输出相当线性，没有明显的涡轮迟滞，低转速就有不错的扭矩表现。无论是城市道路还是高速公路，型格都能应对自如。 值得一提的是，型格还提供了2.0L e：HEV混合动力版本。这套系统综合最大功率达到 215马力 ，百公里综合油耗仅 4.3L左右 。对于注重燃油经济性的朋友来说，这个选择确实很有吸引力。 智能配置不落伍，安全性有保障

在智能化方面，型格虽然不是最前沿的，但也不算落后。它配备了 Honda SENSING安全超感系统 ，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，基本上覆盖了日常驾驶中常用的辅助功能。

安全性方面，型格采用了 ACE™车身 ，配合多重安全气囊系统，在被动安全性上有不错的表现。虽然目前还没有最新的碰撞测试成绩，但考虑到本田一贯的安全性表现，型格在这方面应该不会让人失望。 市场表现喜人，销量节节攀升

自从降价以来，型格的销量可谓是蹭蹭往上涨。据悉，近30天竟然卖出了 6287台 ，这个数字在当前的车市环境下，确实是相当亮眼的表现。 这样的销量表现，一方面说明了消费者对型格的认可，另一方面也反映出当前市场对高性价比产品的渴求。可以预见，如果型格能够保持这样的价格优势，未来的市场表现很可能会更上一层楼。

横向对比：型格VS思域

说到本田的紧凑型轿车，就不得不提到另一款明星产品——思域。那么，型格和思域相比如何呢？ 首先是价格，目前思域的官方指价是12.99-16.99万元，相比之下，型格的价格优势就非常明显了。 动力方面，型格1.5T的182马力要比思域低配版的129马力强不少，甚至比思域高配版的177马力还要略胜一筹。 空间表现上，两车差异不大，都能满足日常使用需求。但在外观设计上，型格更偏向年轻运动风格，而思域则相对成熟稳重一些。

如果更注重性价比和动力表现，型格无疑是更好的选择；但如果更看重品牌影响力和成熟度，思域可能更有优势。 韩哥说：值不值得买？

经过上面的分析，相信大家对型格已经有了一个比较全面的认识。那么，这款车到底值不值得买呢？ 我的看法是： 这个价位，这个配置，这个品质，真的很难不心动 。尤其是对于那些预算在10-15万之间，想买一台合资品牌紧凑型轿车的朋友来说，型格绝对是一个不容错过的选择。

任何产品都不可能十全十美。型格在储物空间设计和某些细节配置上还有提升空间。但考虑到它现在的价格定位，这些小缺点其实是可以接受的。 我想说的是， 选车不能只看价格 。虽然型格现在的价格很诱人，但还是建议大家要根据自己的实际需求来选择。去4S店实地看车、试驾，感受一下才能知道它是否真的适合你。