当车辆在高速行驶时，轮胎承受着巨大的压力和摩擦力。一旦轮胎发生爆胎，这将瞬间打破车辆的平衡状态。汽车的行驶稳定性会遭受极大的破坏，可能会出现横摆、侧倾等危险情况。据相关数据显示，高速爆胎引发的事故死亡率在交通事故死亡率中占据相当高的比例。高速行驶下的车辆就像一颗高速飞行的子弹，而爆胎就如同子弹飞行途中突然遭受不规则的外力干扰，其后果不堪设想。

腾势Z9在易三方的赋能下，其高速爆胎稳定控制功能有着卓越的表现。其中，精准抑制非预期横摆是该功能的核心之一。

当车辆爆胎时，由于轮胎突然失去气压，车辆的受力平衡被打破，容易产生横摆现象。腾势Z9的系统通过先进的传感器实时监测车辆的行驶状态，一旦检测到爆胎导致的横摆趋势，系统会迅速进行干预。它根据车辆的速度、爆胎的位置以及路面状况等多方面因素，精确计算出需要施加的反向力矩。这个反向力矩就像是一双无形的手，将车辆的横摆趋势往回拉，从而精准地抑制非预期横摆。

在降低横摆风险方面，数据显示，该系统能将横摆风险降低47%。这一显著成果得益于系统对车辆动力学的精细控制。

当爆胎发生时，车辆的轮胎与地面的摩擦力分布发生了巨大变化，这是导致横摆的主要原因。腾势Z9的高速爆胎稳定控制系统通过调整各个车轮的制动力分配和动力输出，来重新平衡这种摩擦力的分布。例如，对未爆胎的车轮适当增加制动力，同时调整发动机的动力输出，确保车辆在横向上的受力尽可能保持平衡，从而减少横摆的可能性。

在侧倾风险降低方面，系统能使侧倾风险降低57%。这主要是通过车辆的悬挂系统与稳定控制系统的协同工作实现的。爆胎时，车身的一侧突然失去支撑力，容易导致侧倾。腾势Z9的系统会根据爆胎情况，对悬挂系统进行实时调整，例如增加爆胎一侧悬挂的阻尼，同时协调稳定控制系统对车身姿态进行微调，使车身保持相对平稳，避免侧倾。