借力智电时代的到来和消费升级的趋势，MPV车型在高端领域打开了新的局面。尤其是近年来可以看到售价在30-60万之间的MPV明显增多，并且自主品牌在高端MPV市场突破了传统格局，取得了不错的成绩。

而比亚迪，终于对高端MPV下手了！

没错，说的是比亚迪，而不是腾势。在成都车展上，比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV夏迎来了全球首发亮相。它的目地很明显，就是要和腾势D9一起围剿别克GL8等合资MPV，并建立、巩固自身在高端MPV领域的地位。

一个关键的信息是，夏预计售价30万起，将于年内正式上市，全球销售。

聊比亚迪车型必须得技术先行。夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造，拥有插混专属车身架构、第五代DM技术的加持，意味着它将会有着超低的能耗，同时加速能力也值得期待。而搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，则意味着夏有着更佳的舒适性，把握住了MPV车型最关键的要点。

智能化方面，夏将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 150智能座舱，已知的是，智舱将搭载高性能芯片。

安全方面，夏基于最新版C-NCAP五星安全标准打造，这是目前汽车行业最严苛的标准之一，在被动安全、主动安全和三电安全等方面都会给到用户驾乘安全上的保障。

定位为中大型旗舰MPV，夏有着很好的体型条件，车身尺寸为5145×1970×1805mm，轴距长达3045mm，外观看起来十分豪华大气，同时也为宽大舒适的座舱空间创造了先天优势。

外观设计上，夏采用的是比较常见的MPV车型风格，灵感来源于中国传统文化，在龙颜美学中融入山水之意，展现出王朝网旗舰MPV的造型美感。

具体来看，夏采用大尺寸前格栅设计，内部加入龙鳞铠甲元素进行点缀，两侧大灯与前格栅相融合，乍一看还有点腾势D9的感觉，气势和质感还是挺强的。

车身侧面的设计亮点更多地体现在贯穿腰线和车顶线、裙线的呼应，以及侧裙较大的受光面，营造出豪华、典雅的视觉感受。而且侧滑门采用隐藏式滑轨，更好用同时也更美观。

车尾造型简洁饱满，下保险杠同样设计了大面积的受光面，延续了车身侧面的风格和走势。同时，车尾将中国结尾灯融合其中，显得沉稳又精致。

从定位上看，比亚迪夏是一台宜商宜家的车型，核心产品力还是很强的。有技术，有好平台，有高安全性，有丰富的智能配置，再加上新国潮豪华设计和大尺寸空间，相信它将会迅速成为高端MPV中的爆款。