作者 | 逍遥
大家好,我是逍遥!每天跟大家吹吹水,说说车圈大事。有趣的灵魂,从此相遇!
没想到,智界S7的惨淡销量竟成就了R7的逆袭!华为这波操作可真给老哥我整懵了。咱们今儿就来扒一扒这个"从跌倒到爬起"的传奇故事。
智界S7:昙花一现的"黑马"
大家还记得去年11月那阵仗吗?智界S7刚上市,余承东就放出豪言:"预订量突破2万辆,比问界新M7还猛!"结果呢?前四个月月销量连1000辆都没破,700来辆的销量连蚂蚁都看不上。
到了今年3月,sales终于有点起色,卖出3197辆。4月更是突破5000大关,看起来是要起飞啊!可惜好景不长,6月销量直接腰斩,8月更是惨不忍睹,425辆?这数字怎么看都像体重秤上的数字吧!
余总怎么说?他说是"营销能力有差距"。得了吧!同期上市的问界M7可是月销1.7万辆,M9更是连续破1.6万。这能是营销的锅?
智界R7:绝地求生的"救命稻草"
就在大家都觉得智界要凉凉的时候,R7横空出世了!这款车可是来头不小,号称是"鸿蒙智行旗下首款纯电轿跑SUV"。余总又开始放卫星了:"累计订单量已突破11000台,单日大定2000台!"这回是不是又要打脸了?
但是,这次好像有点不一样。R7的实力确实挺能打的:
尺寸比特斯拉Model Y还大一圈,长宽高4956/1981/1634mm,轴距2950mm。配置简直是"冰箱彩电大沙发"全齐,800V高压快充、360度全景影像、智能泊车辅助、哨兵模式...啥都有!续航里程最高802公里,还有华为的"乾崑ADS 3.0端到端类人智驾系统"加持。价格方面也很良心:
智界R7 Pro:25.98万元智界R7 Max:29.98万元(82kWh电池包)/31.98万元(100kWh电池包)智界R7 Ultra:33.98万元奇瑞+华为:强强联手还是互相拖累?
R7的诞生,可以说是奇瑞和华为的强强联手。奇瑞负责造车,华为负责智能化。这组合听着挺带劲,但是能不能真的打出"1+1>2"的效果呢?
奇瑞的造车水平确实不赖,品控方面不输合资车。华为的智能化技术也是一绝,鸿蒙智行的智能驾驶、智能座舱、智能网联都很能打。但是,这两家联手就能创造奇迹吗?
别忘了,智界S7也是这么来的,结果呢?销量惨淡。所以,R7能不能真的成为智界的救命稻草,还真不好说。
市场竞争:R7能否突出重围?
纯电轿车市场竞争可谓是白热化。小米SU7、小鹏P7、智己L7、飞凡R7、极氪007、深蓝L07、极越07、星海S7...光是"7"字辈的车型就一堆。更别提还有特斯拉Model 3这个最强对手虎视眈眈。
R7想要在这个战场上杀出一条血路,可不是件容易的事。它需要在性能、价格、品牌影响力等多个方面都有出色表现,才能吸引消费者的眼球。
但是,R7确实有它的优势。首先,它是SUV,受众群体更广。其次,它的配置和性能确实不错,价格也很有竞争力。最后,华为+奇瑞的组合,在品牌影响力上也有一定加成。
写在最后
智界R7的出现,无疑给了智界一线生机。但是,能不能真的逆风翻盘,还要看市场的反应。毕竟,纸面数据再好,也抵不过真金白银的销量。
老铁们,你们怎么看这款车?觉得R7能否成为智界的救世主?还是说,它会重蹈S7的覆辙?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!
继续嗨
智障界