被“围攻”的特斯拉,9月卖了88321辆,吊打国产新能源!

闲散看车 2024-10-13 06:12:53

作者 | 逍遥

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88321辆!这个数字让不少人直呼真香。9月份,特斯拉在中国市场交付量创下今年新高,同比增长20%。这是什么概念?就是说,在众多国产新能源车的"围攻"之下,特斯拉非但没有被"劝退",反而越战越勇,简直就是开挂的存在!

国产新能源车:群起而攻之

最近,国产新能源车市场热闹非凡,新车如雨后春笋般冒出。小米SU7、比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i、小鹏G6、理想L6等重磅车型轮番上阵,一个个都成了爆款。下半年更是好戏连台,腾势Z9GT、小鹏MONA M03、乐道 L60、智界R7、极氪7X等新车型纷纷亮相,各显神通。

这些新能源汽车,上市时都挺高头大马的。其中不少车型就是冲着"对标"特斯拉来的。比如小米SU7,完全对标特斯拉Model 3,不管是续航、动力、配置,还是价格,都要比特斯拉Model 3略胜一筹。小米SU7上市几个月,锁单量保守估计超过12万辆,月销量有望稳定在1万辆以上,这成绩确实让人"上头"。

特斯拉:无得弹的实力

面对如此"围攻",特斯拉却丝毫不慌。9月份,特斯拉在中国市场交付了7.2万辆,创下今年以来单月销量新高。这数据简直就是在"打脸"那些唱衰特斯拉的人。

特斯拉的品牌力和实力,不是盖的。那些选择特斯拉的人,可能更看重的是品牌优势,而不仅仅是配置。不然,以目前国产新能源汽车的配置和价格,特斯拉Model 3和Model Y的销量就不会这么亮眼了。

国产新能源车:任重道远

虽然国产新能源车在配置和价格上都有不小优势,但在品牌力上,还是有不小差距。比如乐道L60,号称是最早正式宣布完全对标特斯拉Model Y的车型。它的尺寸比特斯拉Model Y更大,续航和动力也更强。

乐道L60的长宽高为4828/1930/1616毫米,轴距为2950毫米。而特斯拉Model Y长宽高为4750/1921/1624毫米,轴距为2890毫米。乐道L60还多了900V高压快充,从10%充至80%仅需25分钟,还有3.3kW的外放电,露营烧烤、小火锅都不是问题。最关键的是,乐道L60完全适配蔚来汽车的换电,与蔚来汽车通用。

乐道L60的售价为20.69—25.59万元,比特斯拉Model Y便宜了4万多。看起来,这款车确实有把特斯拉Model Y拉下神坛之势。但是,销量数据会怎么说,还得看市场的选择。

极氪7x和智界R7也是不甘示弱。极氪7x入门款就搭载了第二代金砖电池,续航超600公里。搭载了100kWh超快充麒麟电池的版本,续航里程最高达780公里,充电15分钟,最大可增加546公里续航。这续航能力,简直就是"续航小能手"啊!

智界R7由于有奇瑞汽车与华为鸿蒙智行的双重加持,其热度更高,订单量估计也是以上对标车型中最多的。但是,热度能否转化为销量,还得看实际表现。

写在最后

特斯拉的销量数据证明,它确实是新能源汽车的"光明顶"。"围攻"它的品牌越多,越能证明它的品牌力与实力。但是,国产新能源汽车的崛起也是不可阻挡的趋势。

老铁们,你们觉得国产新能源车还需要多久才能在品牌力上追上特斯拉?你会选择特斯拉还是国产新能源车?欢迎在评论区留言讨论!

5 阅读:1417
评论列表
  • 2024-10-17 11:57

    有没有发现一点,全国各地的人天天骂特斯拉,然后人家每年都销量第一[得瑟]问题出在哪?[得瑟]

    双旗镇叨客 回复:
    骂是爱国,买是生活——夹头早就说出了本质。
    非常咸蛋 回复:
    原来在中国市场掉出前五的不是苹果啊,噗呲,哪来的亚空间生物
  • 2024-10-13 21:33

    油车选丰田,电车选特斯拉,少被忽悠,少踩坑

    用户14xxx32 回复:
    油车帕萨特也不错[得瑟]销量第一了[得瑟]
  • 2024-10-17 17:00

    怎么不说遥遥领先,真是谦虚

  • 2024-10-13 22:06

    特斯拉还没收国产电池车专利费呢

    h2023 回复:
    请问二狗子,国产车用了特尸拉什么专利?没有中国你特爹早就死了[得瑟]
    实为贵 回复: h2023
    特斯拉共享了三电专利,你多看看新闻,这样就不会显得那么闭塞
  • 2024-10-18 00:40

    评论圈,真是一群自媒体营销公司矩阵号呀,舔洋诋中无下限

    h2023 回复:
    [点赞][点赞][点赞]
  • 2024-10-18 21:09

    自从马斯克投懂王后,说他好话的少了很多,啧啧啧

  • 2024-10-19 09:24

    就像当年的日本车,天天骂鬼子,家里全是日产,本田 丰田。

闲散看车

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