[从台积电到现代汽车，胁迫你成为“美国制造”，但各种幺蛾子证明#美国不可投资#]

(美联社）--一个联邦机构计划重新评估现代汽车公司价值 76 亿美元的佐治亚州电动汽车工厂的环境许可，因为一个环保组织抱怨说，监管机构未能适当审查这家规模庞大的工厂对该地区供水的潜在影响。

美国陆军工程兵团周五在一封信中表示，申请该项目2022年许可证的州和地方经济发展机构从未提及现代汽车希望每天从地下含水层抽取多达660万加仑（2500万升）的水，而地下含水层是该地区主要的饮用水源。

今年早些时候，佐治亚州环境保护部门审议了一项为该汽车厂提供四口新水井的提案，汽车厂的需求细节随之曝光。因此，美国陆军工程兵部队表示将重新考虑其关于该项目将产生 “可忽略不计的影响 ”的结论。

美国陆军工程兵团向奥吉奇河保护组织发出了一封类似的信函，该组织在 6 月份发出通知，称如果该机构拒绝重新审查 2022 年 10 月为现代项目颁发的许可证，该组织计划提起诉讼。

河流保护者组织的法律总监本-基尔希（Ben Kirsch）说："在一个地区集中抽水会对当地产生一些影响，比如对家用和农用水井的影响。我们在整个过程中遇到的最大问题是，这会对其他资源--该地区的天然泉水、湿地、支流和溪流--产生什么影响。"

在美国陆军工程兵团做出这一决定之际，现代汽车公司正力争在今年年底前在萨凡纳西部布莱恩县占地2900英亩（约合1170公顷）的工厂投产。该工厂将生产电动汽车及其动力电池。这家韩国汽车制造商计划在该工厂雇佣 8000 名员工，使其成为佐治亚州有史以来最大的经济发展项目。

美国陆军军团在信中并未下令因许可证重新评估而推迟或中断工厂的建设。一位发言人表示，该机构正在就美联社周一提出的问题作出回应。

佐治亚州环境保护部发言人萨拉-利普斯（Sara Lips）说，联邦政府的额外审查 “不太可能影响或推迟 ”佐治亚州监管机构就是否允许现代项目打井做出最终决定。

就在现代汽车宣布计划于 2022 年 5 月建造其电动车工厂几个月后，州政府和当地经济开发商获得了美国陆军工程兵团的许可，授权在工厂所在地填埋或疏浚 221 英亩（89 公顷）的湿地。

美国陆军兵团当时认为，该项目 “对市政和私人供水的影响可以忽略不计”。美国陆军工程兵团在周五的信中表示，该机构依据的是经济开发商提供的信息。

萨凡纳地区经济发展局总裁兼首席执行官特里普-托利森说：“我们从未故意隐瞒任何信息。”萨凡纳地区经济发展局是与州政府官员合作将现代汽车引入佐治亚州的地方机构之一。

周一，现代汽车集团Metaplant America（该汽车制造商在佐治亚州的工厂名称）的发言人没有立即回复寻求置评的电子邮件。

佐治亚州环保部门于 7 月份为现代汽车的四口供油井颁发了许可证草案。目前，该机构正在评估公众意见，然后做出最终决定。这些水井将在邻近的布洛克县钻探，该县的一些农民和农村居民表示，他们担心汽车厂会从他们的庄稼和家中抽走水。

州监管机构的结论是，现代汽车厂的取水将使 5 英里（8 公里）范围内私人水井的含水层水位降低达 19 英尺（5.8 米）。他们说，大多数水井不会受到任何影响，因为这些水井深入地下。

州政府机构还表示，附近的河流和溪流不会受到影响，因为致密的岩石层将含水层与地表水隔绝开来。

奥格奇河保护者的基尔希说，他希望美国陆军工程兵团的第二次审查能提供更多细节，说明州监管机构是如何得出这些结论的。

基尔希说："我们肯定希望看到美国陆军工程兵对此进行独立评估。在湿地被填埋、建筑物拔地而起之前，就应该考虑到这一切"。