现在只优惠个4万块钱,就想骗你入手大众途岳,千万别上当啊。年底大众为了冲销量,途岳也迎来了史诗级降价。入门款途岳的价格已经来到了12万多。这车,年底各个版本的优惠行情和落地价,我放到了视频的最后,照着这个价格去谈,你绝对不会买贵,而且如今这价格,你也绝对可以买到。
最近这半年,途岳每个月的销量都是七八千台。可11月份,途岳却卖了11,253辆,销量增长明显,因为年底放出的价格确实挺诱人。这车现在也换上了全新的1.5T发动机,由于本身是紧凑型SUV,所以油耗控制的也相当不错。
根据现有车主众测反馈,1.5T的途岳在综合路况下的实际百公里油耗为7.72升,按照如今的油价计算,每公里的燃油成本在6毛钱左右。这油耗表现,让你满意吗?
言归正传,分享一下大众途岳在年底12月份的真实优惠行情。最入门的新月版优惠少一点,指导价15.86万,现在能下3.8个,裸车也就12.26万,落地13.8万左右。除此之外,其他版本均能下4.3个,其中皎月版落地可以控制在15个以内,而最亮的满月版,落地价格在15.6个上下。不知道这价格,有没有达到你的预期。
途岳这款车可以看成是老款大众途观的垂直换代产品,尺寸与老款途观相仿,长宽高分别为4458×1841×1632毫米,轴距为2680毫米,同样是紧凑型SUV。如今途岳完成了更新换代,除了外观内饰以及配置上的变动外,终于也换装了大众最新的1.5T发动机,可输出160匹的最大马力和250牛米的峰值扭矩,与之相匹配的传动系统依然为7速干式双离合变速箱,官方给出的零百加速时间为9.7秒,而2.0T四驱版本零百加速时间为8.6秒。作为一款家用SUV来说,途岳在动力方面的表现没有太大的问题。
配置方面,途岳全系都标配全车六气囊,主动刹车、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、多功能方向盘、 Led灯组、自动大灯、无钥匙启动等功能配置。从次低配皎月版开始,就开始配备完整的L2级驾驶辅助功能,另外还配备了主驾座椅的八向电动调节、全景天窗、后排出风口、手机无线充电、全车六扬声器、双区自动空调、无钥匙进入、外后视镜倒车自动下翻和电动折叠加热等舒适性功能配置,在配置方面还是相当厚道的。
合资燃油车现在的压力都比较大,一方面国产车的性价比越来越突出,另一方面新能源车型也逐渐被市场认可,所以传统的合资车企普遍放下原来高傲的姿态,在车型价格和配置上做出了不小的妥协。如果你现阶段仍然想买一款十几万的合资家用SUV,大众途岳完全值得考虑。
内饰如果好看点就可以了,德系车毕竟技术含量稳定
好
全是cvt 干式双离合