又一款合资电动车月销量破万，不是大众的ID系列，而是一款油改电产品，它便是别克的微蓝6。

之前卖17万起步的微蓝6啥也不是，现在微蓝6起售价降到了11万多，结合实际优惠，裸车价以不到10万，这就有点香了。微蓝6现在的具体优惠和落地价格我放到了视频的最后，按照这个价格去谈，你绝对不会买贵，而且目前这价格你也绝对可以买到。

裸车不到10万的价格，你能买到什么纯电车呢？比亚迪的秦plus EV起步就要十一二万，海豚、海鸥、ID3又都是两厢小车，唯一能与之一战的我看也就是红旗的EQM5，虽然二者都是油改电产品，但我认为只要价格到位了，也不是不能买。毕竟只有卖不出去的价格，没有卖不出去的产品。11月份，别克微蓝6交付量成功破万，估计比自家的油车别克威朗卖的都多。

废话不多说，分享一下别克微蓝6年底优惠行情。降价后这车的指导价变成了11.28万和11.58万。二者相差3000块钱两个配置，分别是倒车影像和全景天幕。目前全系都能再下1.6个，也就是9.68万和9.98万，实际落地价在10.16万和10.46万左右，如果你选择贷款，加利息总落地价最多再贵个两三千块钱，你就不算买贵。

再分享一下别克微蓝6的两个硬伤，买前你一定考虑好这两个问题能不能接受，再决定要不要入手。首先第1个问题，油改电产品，而且电池是悬挂在底盘下方的，所以通过性较差，电池磕碰损伤的概率也略大一点。第2个问题，全系车型都只配备两个气囊，这都2023年了，多少有点说不过去。

除此之外，这车就没啥大毛病了。操控性能并不逊色于自家的别克君威。这造型设计虽然有一段时间了，但颜值也还在线。微蓝6用的是老款别克的logo，相比之下，个人感觉比现款指甲刀造型要好看一点。底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构，整体舒适性表现可圈可点。

微蓝6的车身尺寸不小，长宽高分别为4673×1817×1519毫米，轴距达到了2660毫米。作为整个家庭的唯一代步车，空间表现绝对游刃有余。后排地板平整度很好，后备箱常规状态下容积有455升，全系均支持后排座椅46比例放倒，行李箱容积可扩充至1098升，偶尔拉点大物件也不在话下。

配置方面，全系均配备10英寸液晶仪表和10英寸中控，车机系统一般，但是支持CarPlay和CarLife，对于这个价位的合资车来说，有这两个功能，车机其实已经可以给个好评了。此外微蓝6还标配了LED灯组、自动大灯、自动空调、后排出风口、全车六扬声器、仿皮座椅、无钥匙启动、多功能方向盘等功能配置，家用基本能够满足刚需，但太进阶的配置几乎没有。

你认为年底不到10万的微蓝6能不能入手了呢？来吧，咱们评论区聊聊。