有人说, 马拉松赛事能日进斗金；也有人说，马拉松赛事可不是个好IP；有人说，马拉松赛事是发展的朝阳阶段，也有人说马拉松赛事已经太多，虚火太旺。

那么马拉松到底是不是一门好生意？本文从下面这几个问题来聊聊马拉松赛事这本生意经。1.收入从哪儿来？

马拉松赛事的收入来源中最常见，也最容易理解的是报名费；另外一个是赞助费；还有赛事博览会展览费用、公益报名套餐费用、国际旅行团体报名套餐费用、现场餐饮等等。

城市马拉松的参赛人数动辄上万，报名费收入的重要性不可忽视，但报名费可不是人数乘以价格这么简单，成熟的赛事会采用多种技巧来差异化不同群体、不同时段的报名费，最大化报名费收入，其中的定价策略、推广策略都有不少细功夫。

2.成本去哪儿了？

让上万人穿过城市跑场马拉松，其中涉及相当多的成本项目，大类基本上可以分为竞赛组织、后勤保障、宣传推广、市场开发、行政管理等。

以选手常见的补给站为例，每一个补给站的桌子、桌布、每一类补给物品的获取、仓储、运输、回收，志愿者服装的购买、运输、分发，志愿者的招募、培训、交通、证书都是成本项。

而在选手经常看到的分发参赛包的现场来说，参赛包、包内所有物品的购买、运输、分装、分发，场地的租用、布置，人力的服装餐饮交通也都是成本。

而为了实现组织管理的高效，信息系统、通讯系统，IT维护人员更是背后选手看不到的成本。

3. 利润空间有多大？

一个健康成长的赛事最终的利润曲线形态应该是逐渐上扬的，这有点像种果树，只要细心培养，经过了幼年的成长期，到第三年开始就会开花结果，种的好的话就会进入盛果期，果实的产量会很稳定乃至不断增长。

通常来讲赛事的成本在规模没有大的调整的情况下，随着组织者经验的积累会在前面的两三年逐步下降，而收入会逐步上升，随之赛事扩大规模或质量进一步提升，成本还会有上涨过程。

利润的空间完全在于组织者本身的运营能力，一头是开源，考验的是市场开发能力，另一头是节流，除了预算控制外，随着经验积累，还需要不断对各个成本项目找出优化方法，并在赛事计划中保持随着现金流入情况灵活调整赛事支出的能力。

4. 赛事的生命周期有多长？

历史最悠久的马拉松赛事波士顿马拉松已经超过百年了，世界马拉松大满贯的六大赛事里除了东京马拉松也都超过了30岁，日本的琵琶湖马拉松已经70届。

马拉松赛事，组织者搭建的只是舞台，真正的主角是选手，是选手们在创造着许多的故事，丰富着赛事的内涵，形成着赛事的历史。

这样的赛事，如果组织者能够不断跟上时代的步伐，不断革新，将是一种一直做下去，可以成为许多人的人生回忆、一个地方的地方历史和一个国家的国家故事的赛事。

5.竞争情况如何？

由于赛道需要封路，通常来讲一个城市的核心区，一年只会有一场全程马拉松赛事。因此如果可以获得一个主要城市核心区的马拉松举办权，事实上在服务本地跑者市场、本地跑步赛事赞助市场上就有了一定的垄断地位，而竞争通常来自于与全世界以及全国的其他赛事竞争旅游跑者人群以及全国性赞助商。

这绝不意味着小城市赛事就会被大城市赛事挤垮，正如餐饮行业里，麦当劳和肯德基固然有着全球最高的知名度，哥本哈根那家外表朴素的全球最佳餐厅Noma依然几个月也排不上队，兰州拉面馆、重庆小面馆也各行都有各行的状元。

因为各有各的受众群体，马拉松赛事只要质量没有大幅下降，参赛人群通常来讲会逐步上升直至稳定在限额。

6.行业市场的发展空间怎么样？

不少人说中国马拉松发展太快了，泡沫太多了，跑者不够用了。

其实，如果观察北京、上海等城市大型马拉松对本地跑步人群的培养和带动过程就会发现，在初期发展阶段，跑者的数量增长基本上是几何级数增长的概念，每一个成熟的跑者都能带动一批身边的人们从不跑步到形成跑步习惯。

观察中国的跑团发展情况，就可以看到中国的跑者不仅在地域上渗透的越来越广，在跑者数量、单个跑者的平均参赛频次上都在增长。

毕竟作为最容易参与的一项运动，跑步是最容易植入生活，成为和吃饭睡觉一样的生活方式的，而马拉松作为跑步者进展到一定阶段后的追求，马拉松跑者的总量也会随着跑步人群的发展仍然呈上升态势。

7. 主要的风险是什么？

作为大型活动，城市马拉松的风险因素也是多种多样，极端天气、雾霾、选手伤亡事件、公共安全事件等都是城市马拉松面临的风险。

但是，作为赛事运营者最需要了解的风险是政府关系和社区关系风险。城市马拉松赛事因为要占用核心区道路，耗用大量公共服务资源，没有政府部门的支持是完全不可能实现的，如果赛道途径的区域强烈反对也是不可能实现的。