这辆警车看起来似乎有点与众不同？

没错，这是唯贵阳独有的甲醇动力警车。12月底，全球首款甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车正式“披上警服”，成为贵阳市交通管理执勤执法系统中的一员。据悉这是国内首次将甲醇混合动力轿车纳入公务用车系统，城市执法系统的绿色、科技、环保转型由此开启。

不得不说，贵阳市总是走在环保低碳的前沿阵地。作为甲醇汽车试点城市之一，贵阳市一直是全国甲醇经济发展的排头兵，并在推广和应用甲醇燃料、甲醇汽车方面开创了“贵阳模式”。贵阳是全球甲醇汽车运营周期长、覆盖区域广、规模车辆大的城市，已经建立了完善的甲醇生产、甲醇燃料调配、甲醇燃料基础设施、甲醇发动机和甲醇汽车生产制造以及市场应用推广的甲醇生态产业链，并基本实现数据采集一体化、管理高效率、运营全程可控。

截至目前，通过市场化方式推广，贵阳市甲醇汽车保有量近18000辆，总运行里程超过50亿公里，最大单车运行里程超过120万公里，投入运营甲醇燃料加注站超过70座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨。

这次上岗的警车第4代帝豪醇电混动轿车搭载全新一代1.8L醇电混动发动机和行业领先的混动电驱变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L（相当于汽油车百公里油耗3L），每公里出行成本不到3毛钱，在环保性、经济性、动力性、燃料加注便利性等方面表现优异。可想而知，绿色低碳的甲醇警车将为这座绿色之城带来更多活力。

作为警务用车，对于车辆的环保性、经济性、动力性、燃料加注便利性均有着较高的要求。吉利第4代帝豪醇电混动轿车正是凭借其高效、节能、环保、经济、品质等优势，经过市场和用户的充分检验，被正式入列城市警务系统。除了在节能和环保上有优异表现，第4代帝豪醇电混动轿车在驾控上同样出色，可以根据用户的驾驶习惯，智能切换多种极佳节能工作模式，比如在急加速情况下，系统可以迅速切换并联模式，让发动机和电机全负荷驱动，发挥全部动力轻松超车；在减速情况下，又自动触发能量回收，提升经济性。这种智能驾驶模式能帮助警务车轻松应对各种工作环境，尤其在长距离跨境办公、追捕罪犯等特定环境下，第4代帝豪醇电混动轿车能成为警察的绝佳拍档。

品质方面，第4代帝豪醇电混动轿车基于“国民冠军家轿”第4代帝豪打造，在开发标准、智造工艺、测试标准等方面也处于行业领先水平。该车型是中国首款荣获中汽研全流程体系可靠性认证的醇电混动轿车，还搭载了很多越级科技配置，比如大灯自动开闭功能、车速感应无骨雨刮、电动调节外后视镜+电加热除霜、12.3英寸高清数字仪表、仪表智能语音驾驶助手等便捷科技配置。在行车安全上，新车还配备TPMS智能胎压监测系统、博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统、EPB电子驻车制动系统、AutoHold自动驻车系统、后排智能监测系统等配置，都让警务用车在日常工作中如虎添翼。

交通运输是我国国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，更是“双碳”目标实现的重要领域之一。积极发展新能源和清洁能源运输工具，对于促进交通运输行业与能源行业的融合发展、推动交通运输行业绿色低碳转型、促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。相信随着甲醇汽车在公共出行和公务用车领域的推广，甲醇汽车的魅力会被各界认可，甲醇汽车还将推开更大的市场，全民低碳生活方式未来可期。