确实在新能源汽车的加持下，各大主力专业级越野SUV的市场份额越来越少。而放眼整个国内市场，也就是只有新上市的新“普拉多”尚有战斗力！那么整个市场真的只有“普拉多”可战了么？小编并不这么认为！刚从港口得到消息，三菱全新一代帕杰罗V93已经到港，因为在新能源汽车的压迫下，这款车的终端表现并不好，而为了能销库存，终端价格已经跌到了25万，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。

其实比起竞品，这款V93的表现更传统，且造型更复古！在正面，车头延续了经典布局，方形的进气格栅依旧是万年不变的设计。内置的元素更复杂，除了传统的格栅以外，还内置了大量的竖状设计，而格栅周围所镶嵌的银色装饰也给新车增添了时尚感。新车两侧大灯采用了组合式设计，与车头能完美契合到一起，这样设计能尽可能的保证新车完整性。

侧面上依旧是我们熟悉的结构。而且原厂自带踏板，车顶行李架以及粗壮的轮毂也匹配到位。新车尺寸不变，所展现出的商务元素在目前同级别领域里算是数一数二的了。车尾部，见到了我们熟悉的外挂式备胎，专业属性瞬间拉满！尾箱的两侧则表明了身份，增加了底盘延伸带！所以从专业性上看，这款V93依旧是同级别中数一数二的。至少小编是这样认为的。

除了外观传统以外，内饰也完全复古元素打造！四幅式多功能方向盘上镶嵌了丰富的物理按键，前侧为两只炮眼式仪表台，中间保留了多媒体屏，但元素上还是偏复古，而且功能按键分立在屏幕的上下两侧，虽说并未展现出科技感，但整个实用性上毋庸置疑。下方的挡杆也都保留了最经典的布局！

动力上，这款V93搭载了3.0L V6的自然吸气引擎，其中它的最大马力为174匹。除了拥有5挡手动挡以外，目前港口最多的是三菱自己生产的五速自动挡变速箱，可靠性不错，但有着明显的顿挫。另外全系还标配三把锁以及四驱系统，所以在越野能力上，丝毫不输丰田陆巡！目前V93大量滞销港口，终端价已经降至25万，并且新车已经完成国六排放，感兴趣的小伙伴可以了解一下。