10月销量战报出炉，比亚迪海鸥销量再创新高，即月销突破3万、4万辆大关之后，10月销量首次突破5万辆大关，环比大增24.53%，达到54081辆，也就是在过去的10月份，按天计算，比亚迪海鸥每天的销量就达到了1744辆，而按照分钟计算，每过去一分钟，比亚迪海鸥将卖出去1.2辆。我相信当你看到这组数据，除了惊奇更有疑问，在当今车坛如此内卷的当下，比亚迪海鸥何以如此畅销。

比亚迪海鸥作为一款A00级别纯电轿车，同样级别的竞品还真不少比如五菱宾果、吉利的萤火虫、东风的纳米01、燃油车方面有曾经的一代神车，微车霸主日产飞度（现在已经很落寞），但为何也独有海鸥能卖的如此火，不断跨越销量新高度，今天我们就以AOO级别销量最好的两款车比亚迪海鸥和五菱缤果为例比价一下，海鸥强在哪。

首先对于纯电车，续航这是最大的比较科目之一，比亚迪海鸥的续航起步即达到了305KM、高配更是达到了405km，而五菱缤果的续航起步续航只有203KM，对于电车来说续航长一点，续航焦虑就少一分，充电频率就更少一点，这是实打实的，而且比亚迪海鸥采用比亚迪独步全球的三电系统和能耗管理系统，高效的能量转化效率和较低的能耗使得它的续航达成率非常高，而且比亚迪海鸥还全系支持快充功能，补电从30%-80%只需要30分钟，续航稳定充电效率还高，5-7分钱一公里的出行成本简直让油车无任何生存的余地，这一点相比其他品牌优势是明显的。

比亚迪海鸥在性价比方面展现出了更高的优势。它配备了诸如定速巡航、倒车雷达影像、电子驻车、四气囊、四扬声器、上坡辅助等实用性配置，并且搭载了比亚迪著名的DiLink智能网联系统，支持语音交互、OTA升级等智能功能。此外，海鸥的动力输出更为强劲，最高时速达到130km/h，无论你是市区代步还是高速行驶都没有一点压力，用料扎实，配置丰富，安全系数高，这在一众几万元的小型车里面简直可以说是鹤立鸡群。

不仅如此2025款的比亚迪海鸥空调系统还全面优化升级、自由版及飞翔版还新增前排座椅加热功能、自由版新增主驾座椅6向电动调节，全系均配备主/副驾安全气囊+前后贯穿式侧气帘，并升级智能上下电功能。尤其是这个智能上下电，车辆解锁后即可启动行驶，停车熄火后自动断电，方便至极。

难怪比亚迪海鸥的上市一下子改变了整个AOO级车型的市场格局，让曾经不可一世的合资品牌飞度、POLO市场彻底沦陷，已经鲜有人提及，如此看来海鸥能取得今天的成绩，完全是实至名归，更是天下大势。