10月销量战绩公布，比亚迪以月销突破50万辆的傲人成绩，再次断崖式的领先车坛，堪称神一样的存在，而作为王朝旗舰轿跑汉，业绩同样精彩，在刚刚过去的10月份，比亚迪汉销量高达30137辆，同比增长48.7%，累销更是突破85万辆。

比亚迪汉作为比亚迪十年磨一剑的王朝旗舰，也是比亚迪首次汇聚沃尔夫冈。艾格等全球顶级团队和智慧的得意之作，2020年刚一上市，就成为政商群体和高端客户关注的焦点，更成为BBA等客户的平替，而历经四年不断进化，比亚迪汉持续保持旺盛的竞争力。

2024年9月，2025款汉隆重上市，新款不但悬架系统全系升级高规格5连杆结构，混动车型还首搭第五代DMI插混系统，发动机也升级为热效率高达45.3%的1.5T插混专用发动机，在比亚迪强大的三电及能耗管理系统支撑下，一下子将超长续航、超低油耗的特色复制到了中大型旗舰轿跑，在此加持下，2025款汉DMI综合续航里程一下子飙升到1350km，而馈电油耗却骤降到3.8L/百公里，更厉害的是2025款的汉DMI起步纯电续航就达到了125KM，平日通勤代步完全是绰绰有余。

不仅仅是底盘、动力、续航和油耗方面的全面提升，2025款汉起步标配 FSD 可变阻尼悬架系统，全系标配ACC自适应巡航、50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置，转向、弹簧、防倾杆、衬套全部更新调校匹配，操控和底盘方面更具德系轿车的质感，方向盘力度变化更为线性，灵活和稳定，智驾系统和NVH方面的表现也让人耳目一新，可以说2025款的汉绝对是诚意拉满。

2025款的汉EV同样精彩，除了最低配的车型外，其它版本均采用了全域800V高压平台，支持最大155kW的充电功率，电量从10%-80%只需25分钟，一根烟的功夫就能让你的爱车满血复活，同样2025款的汉EV还支持最大6kW对外放电功率，户外活动或者应急它的好处相信不用我介绍你也懂。

说到最后，最最关键的就是价格喽，毕竟如今市场大环境下，价格才是最大的杀器，2025款的汉共推出9款车型，其中混动五款、纯电四款，配置升级之下，起步价只有16.58万元气，真正做到了高质低价，内卷到底，这样的产品无疑使得2025款的汉优势进一步拉大，也就难怪这销量也惊人了。