中国人买车,似乎都有不成文的一套准则:买,买大的,五座够吗?要不看看六座?七座!在传统汽车市场逐渐饱和,销量低迷的今天,一款完全不走寻常路的新车型一炮而红,销量持续走高,连续6个月登顶新能源汽车单车型销量榜冠军。
国人都喜欢大车?宝骏E100偏偏很小。一般情况下,手里有钱,至少得B级车往上,大尺寸意味着更宽裕的空间,更舒适的驾乘感受,这些都是排面。
但宝骏E100只有两个座位,车身长度不到2米5,只有B级车的一半大小,内部空间却比想象中的更大更宽敞,因为不需要给第二排留空间,所以驾乘空间甚至比十万级别内的不少汽油车都宽敞,驾驶座椅很高,视野好,车身底盘也高,上马路牙子无压力,堪比微型SUV。
买宝骏E100的人,通常家里已经有了一辆传统汽油车,正是看中宝骏E100的小巧省油好停车,才入手作为家用车的补充,比如对于家庭主妇和中老年人来说,只要一辆能买菜或接送小孩的代步车,加速性、操控性、越野性都不是主要需求。厂商也正是看中了这一日渐增多的需求,迅速推出了“野路子”的宝骏E100填补空白。
宝骏E100有多好停放?只有两座的迷你车身,随时随地都能找到停车位。树池边、楼道口、停车场道闸旁、甚至两辆大车中间都能见缝插针,并且不影响行人、电车通行,“停车难”问题在宝骏E100的迷你身形面前迎刃而解。
麻雀虽小五脏俱全。宝骏E100绝不是四个轮子加个盖的升级版老年乐。在做工上,它满足超过800项国家汽车安全标准,并满足电动汽车相关标准。在中国汽车技术研究中心发布的2018EV-TEST电动汽车测评中,获得安全排名第一、电耗排名第一。
宝骏E100的内饰简单大方,多功能方向盘能控制音响蓝牙,中控台配液晶显示屏看起来不廉价,冷暖空调都有。感应雨刷、倒车雷达、ESC车身稳定系统、气囊、雾灯……这些配置对一辆4万级的新能源汽车来说,已经可以说得上是应有尽有了。
便宜、好停车、不耗油,宝骏E100的出现,解决了传统汽车面临的问题,还能带来更轻松的驾驶感受。难怪越来越多的家庭在购置第二辆家庭用车时,首选都是宝骏E100,宝骏“不走寻常路”还真走对了。