散户为何在股价起飞前洗下车?四招揭秘主力套路,告别卖飞痛苦!

野生的交易日记 2025-03-29 05:13:28

散户交易者在股价调整时,心里是十分纠结和矛盾的。

一方面,股价在调整,担心调整幅度太大,持股亏损扩大。

另一方面,想卖掉股票,又担心主力使诈,把股价瞬间又拉回去。

散户交易者真是太难了,总是受制于主力。

其实,在散户交易者的心里,更担心股价卖飞。

毕竟卖掉股票后,后面涨得再好也与你无关了。

就像今天的巨X索具、大X重工、奇X机械、南X股份等股票,之前卖掉了,就无法享受今天的涨停了。

尤其南X股份,之前这么大的调整幅度,多数散户交易者都吓跑了,能留下来的散户不多。

卖飞是散户交易者最接受不了的,其痛苦程度远超被套亏损死扛。

这里来聊一聊为什么会“卖飞”这个话题。

我以前也有过卖飞的光辉事迹,后来有针对性地去琢磨,也就把这个弱点克服了。

我发现,股票卖飞关键是在这四个方面出了问题。

一是在中长期趋势的识别存在问题,也就是对月线、周线的上升趋势还没有形成概念。

当你清楚的知道,股票目前的月线、周线趋势仍然是上升趋势,即便股价短期出现亏损,你还会害怕吗?你还会把股票卖掉吗?

二是在交易中无法克制内心的恐惧心理,遇到股价下跌就恐慌,生怕股价继续大跌造成更大的亏损。

主力正是利用了散户的恐惧心理,来收割散户交易者带血的廉价筹码。

因而主力会在上升趋势中洗盘,把获利盘赶下车,换一批散户进场,抬高市场成本,为将来出货做准备。

如果你无法克制自身因股价调整而产生的恐惧心理,那卖飞就是常事。

三是对股票在当前位置的筹码分布状况没有摸清。

从筹码的分布状况中,我们可以识别主力在什么价位买的筹码最多,从而大致判断出主力的成本区域。

当股价调整,但离主力的成本不远,那有什么好怕的?

主力没赚到钱,它不可能会提前出局,除非其资金链突然出现问题。

主力没走,你急着走干嘛呢?

四、散户交易者没有理解透彻主力在当前位置调整的真实意图。

主力在不同的阶段,其操盘意图是不一样的。

比如在底部区域,主力真实的操盘意图就是吸筹。

用各种方式方法,达到吸纳筹码的目的。

而且要量大管饱,还得价格便宜。

至于散户交易者怎样,他可不会管,他只想达成自己的目的。

在上升途中,主力会操控股价,驱赶获利盘下车,换新散户上车,拉高市场成本。

在顶部区域,主力会用少量资金拉升、托起股价,形成放量大阳线,引诱散户资金进场,然后借助交投活跃将筹码塞给散户,悄悄离场。

我在之前的文章中也多次提到,做好交易揣摩主力操盘的思路和意图很重要。

散户交易者如想避免“卖飞”,那就要从以上四个方面去下功夫。

掌握股价运行规律,参透中长期趋势,克制自身人性弱点,揣摩主力操盘思路和意图,做到这四点,你的交易之路就是坦途,“卖飞”会成为你交易生涯的历史。

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